保时捷718要停产燃油版了,这消息最近挺多人讨论。很多人心里估计都在想,这车都什么来头,停产了关我啥事?其实不见得没关系,因为能不能买保时捷718燃油版这档子事儿,背后折射出来的是整个汽车行业的大变化。燃油车一条老赛道,保时捷718当年可救过公司,现在却要靠边站,到底为啥?
咱们先聊聊这保时捷718到底是个什么玩意儿。你说它是豪车吧,确实挂着大标,开出去邻居都得多瞄两眼,感觉你发了。但仔细琢磨琢磨,这车2.0T四缸,250匹马力,拿到同级别日本车身上都不算暴力,挂729000的售价,真是买标还是买性能?有人说保时捷是“草包”,也有人觉得这叫情怀。问题出现了,情怀到底值多少钱?
再往深里想,如果不是保时捷的牌子,这车能不能卖出去?要不说大部分买718的其实都是图保时捷那块“猪鼻子”铁标。靠标溢价,过去能行,现在行不行?现在国内十几万的车还能配个双电机、空气悬挂,哪个不是参数拉满?咱们消费者已经对什么“豪车”、“名牌”没啥敬畏之心了,重点还是看东西本身实不实惠。
说句实在话,保时捷718的历史确实不短,赛车底子也有。当年勒芒、纽北也都玩过,大佬说它“飞不起来、摔得也不疼”,说的就是它介于911和普通小跑之间那种不上不下的身份。90年代还真靠718把保时捷公司从破产线上拉回来过,靠卖量回血。但你要问现在的718还有过去那点风骨和救市气质么?真未必。
其实它停产最根本的原因,说简单点,就是跟不上时代。欧盟新规太严,燃油车电子、电控系统要达到标准,成本高得吓人,还不如直接推个电动车更利索。企业还得营利,保时捷当然精明,不会为了少部分死忠烧大把钱改系统。你说是环保大势所趋也罢,是成本逼人也罢,总之车厂自己最懂精打细算。
有人问,燃油车没了,电动718靠啥活下去?你过去靠的是引擎声浪和机械快感,现在一做电车,大家都没声儿了,还卷啥?况且赛道上,你特斯拉Model 3高性能、蔚来、比亚迪天天刷圈速、秀新科技,搞得保时捷这些老将也得重新学习,谁敢说自己天下第一?你电动平台就算跟奥迪合作有“德味”,你还得让中国年轻人买账才行——现在中国人买车,咱看啥?续航、动力、智能配置、性价比。老外那套“有腔调、有传承”真混不转了。
反过来看中国市场,电动化真是大势,蔚来、小鹏、小米线下体验馆开一个比一个气派,年轻顾客都直接用App下单,遥遥领先十年前的买车方式。你去保时捷4S店,除了人偶尔多点,真有几个人下决心掏四五十万甚至六七十万买个电动718?还不如买台更大的SUV痛快。
有人说二手718这几年掉价快,其实一点都不意外。大部分保时捷718在中国都是短期租赁,被网红拿来装B拍视频、做婚车什么的。你真遇到718的车主,他们要不是投资眼光独特提前布局了,要么就是确实对品牌死心塌地。用租来的车换一百个短视频点击率、粉丝量,还真比养一台保时捷有意思。
其实不止保时捷718,很多“老网红”车现在都在经历这么个过程。你原来靠外形吸引人,靠一段历史撑门面,现在“新能源浪潮”来了,根本没人讲情怀。当年抢得头筹的现在反倒变得最尴尬。你说718便宜吧,还真不如买辆蔚来ES6实用,你说贵吧,撑不起911的气场。就是这么不上不下,正蓝本的“双失”典范。
现在都说纯电718要贵点,搞高压快充、赛道调校,但这东西别说普通人,发烧友都懒得研究。买保时捷纯电,买的到底是技术?品牌?还是朋友圈的艳羡?消费者目光早不在那了。尤其现在自动驾驶、AI交互、智能座舱卷得飞起,你的机械操控反而成了小众人的玩具。
再设问一句,如果以后保时捷就剩电的、没有燃油轰鸣了,它还叫保时捷吗?品牌的灵魂到底还在不在?这不光是保时捷718的问题,整个汽车行业都开始面对这个拷问。挺有趣,你说继续靠老脸赚钱不是长久策,变革又担心骨子里的味道没了,那怎么办?
也有人比较乐观,说技术上来后电车也能有乐趣,比如一脚电门推背感爆表。但乐趣这个事儿,总像是咱们这些80后、90后吹的,用来安慰自己青春还没死。现在小年轻买车,谁在乎你机械乐趣?能装下大箱子、各种自动,开着省心才是正路。
回到保时捷718,别看外界评价分两极,你要说它“陨落”,也没到那个地步。这车本就是个过渡产物,历史节点上起过作用,现在顺势退居二线,也挺自然的。还能刷一波“绝版情怀”最后赚一笔,也算功成身退。从救公司,到成为网红道具,这台车本身已经完成了自己的使命。
要我说,买不买718燃油版真无所谓。真喜欢机械原味的,赶紧出手还能说是绝版收藏。觉着电车才是未来的人,大可等明年的纯电718再下手,这届电动车逼格可不会低。跑车新时代,性能牌唱不动了,得卷服务、卷配置、卷科技,谁跑在时代前面谁就是赢家。
其实保时捷718这事儿背后最值得琢磨的是,以后还有没有产品能像它那样在十字路口劈开一条新路?车不只是代步工具,也是社会缩影。大环境不一样了,大家评价“好车”的标准也不断变。718最后的告别,仿佛也是过去二十年那些“信仰车主”的谢幕。
你要说保时捷718停产燃油,未来悬不悬,其实品牌活得好不好更多看心态。能适应新规则、不故步自封,老字号照样能玩得转。现在一切才刚刚开始。至于故事结局,我们一边刷着短视频一边看就行了。没啥非得感叹的,也没啥非得追悔的,生活本来就是新旧交替。
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