别克，这名字总带着一股老派绅士的优雅，如今却披上了未来科技的外衣，推出了“至境”——一个一听就充满诗情画意的电动子品牌。首款轿车预告图一出，好家伙，这哪是车，分明是科幻电影里的道具！隐藏式门把手、流畅的车身线条，还有那从Electra L概念车继承下来的炫酷DNA，都让人忍不住想问：这玩意儿真的能在路上跑吗？
想想现在的新能源市场，卷得跟菜市场似的，各种新势力你方唱罢我登场，传统车企也纷纷转型，生怕被时代抛弃。别克这次推出“至境”，明显是想在中国这个全球最大的新能源市场里分一杯羹。毕竟，中国消费者对新科技的接受度可是出了名的高。你看，又是专为中国市场研发的“逍遥”架构，又是宁德时代的电池，又是640千瓦的超快充，摆明了是冲着中国消费者的痛点来的。
不过，这“逍遥”架构也确实有点东西。兼容纯电、插电混动和增程式三种动力，还能支持前驱、后驱和四驱，简直就是个全能选手。最高443马力的功率，听着就让人热血沸腾。就是不知道实际开起来怎么样，毕竟参数好看不等于驾驶体验好。而且，别克这次还找来了Momenta合作开发ADAS系统，看来在智能驾驶方面也是下足了功夫。
说到智能化，就不得不提那块50英寸的AR-HUD。50英寸啊！这得有多爽！估计以后开车都不用看仪表盘了，直接抬头就能看到所有信息。再加上另外7块屏幕，这车里得有多少块液晶屏？不会变成一个移动的显示器展厅吧？不过，高通8775芯片的加持，应该能保证系统的流畅运行。就是不知道这8块屏幕会不会分散驾驶员的注意力，毕竟开车安全才是第一位的。
现在就剩下价格了。别克的品牌定位一直比较尴尬，不上不下，如果价格太高，估计很难跟特斯拉、蔚来这些新势力竞争；如果价格太低，又显得掉价。所以，别克得好好琢磨琢磨，怎么给这款至境轿车定个合适的价位。
这还没完，别克还计划在未来一年内推出另外五款新能源车型，看来是要在新能源领域大干一场了。就是不知道这六款车会不会像套娃一样，长得都差不多。毕竟，现在很多车企都喜欢玩“家族式设计”，消费者看得都审美疲劳了。
话说回来，别克这次把“至境”品牌的首秀放在中国市场，也算是对中国消费者的认可。只是不知道，这款车能不能真的像它的名字一样，达到一种“至高境界”？我们拭目以待吧！
最后，抛出一个灵魂拷问：你认为别克至境这款轿车，能在中国新能源市场掀起多大的浪花？
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