别克,这名字总带着一股老派绅士的优雅,如今却披上了未来科技的外衣,推出了“至境”——一个一听就充满诗情画意的电动子品牌。首款轿车预告图一出,好家伙,这哪是车,分明是科幻电影里的道具!隐藏式门把手、流畅的车身线条,还有那从Electra L概念车继承下来的炫酷DNA,都让人忍不住想问:这玩意儿真的能在路上跑吗?
想想现在的新能源市场,卷得跟菜市场似的,各种新势力你方唱罢我登场,传统车企也纷纷转型,生怕被时代抛弃。别克这次推出“至境”,明显是想在中国这个全球最大的新能源市场里分一杯羹。毕竟,中国消费者对新科技的接受度可是出了名的高。你看,又是专为中国市场研发的“逍遥”架构,又是宁德时代的电池,又是640千瓦的超快充,摆明了是冲着中国消费者的痛点来的。
不过,这“逍遥”架构也确实有点东西。兼容纯电、插电混动和增程式三种动力,还能支持前驱、后驱和四驱,简直就是个全能选手。最高443马力的功率,听着就让人热血沸腾。就是不知道实际开起来怎么样,毕竟参数好看不等于驾驶体验好。而且,别克这次还找来了Momenta合作开发ADAS系统,看来在智能驾驶方面也是下足了功夫。
说到智能化,就不得不提那块50英寸的AR-HUD。50英寸啊!这得有多爽!估计以后开车都不用看仪表盘了,直接抬头就能看到所有信息。再加上另外7块屏幕,这车里得有多少块液晶屏?不会变成一个移动的显示器展厅吧?不过,高通8775芯片的加持,应该能保证系统的流畅运行。就是不知道这8块屏幕会不会分散驾驶员的注意力,毕竟开车安全才是第一位的。
现在就剩下价格了。别克的品牌定位一直比较尴尬,不上不下,如果价格太高,估计很难跟特斯拉、蔚来这些新势力竞争;如果价格太低,又显得掉价。所以,别克得好好琢磨琢磨,怎么给这款至境轿车定个合适的价位。
这还没完,别克还计划在未来一年内推出另外五款新能源车型,看来是要在新能源领域大干一场了。就是不知道这六款车会不会像套娃一样,长得都差不多。毕竟,现在很多车企都喜欢玩“家族式设计”,消费者看得都审美疲劳了。
话说回来,别克这次把“至境”品牌的首秀放在中国市场,也算是对中国消费者的认可。只是不知道,这款车能不能真的像它的名字一样,达到一种“至高境界”?我们拭目以待吧!
最后,抛出一个灵魂拷问:你认为别克至境这款轿车,能在中国新能源市场掀起多大的浪花?
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