讲真，当下车圈最魔幻的行为艺术，不是发布会上老板们互相diss，也不是价格战打到骨折，而是买一辆车，要等。
等26周，半年。什么概念？你春天锁单，可能得到冬天才能开上暖气。这期间，世界都可能发生一些很新的变化，比如某个友商又背刺了一轮，你订的车直接成了老款，或者干脆降价五万。这种感觉，比修仙小说里主角闭关出来发现家被偷了还要刺激。所以现在还敢让你等车的车企，都不是一般人，这是在筛选信徒，是在搞一种非常高级的用户忠诚度压力测试。能等的，说明你有底气；等得起的，说明你对这个品牌是真爱。
就说蔚来ES8这事儿。我一个朋友，前脚还在理想L9和蔚来ES8之间反复横跳，后脚就光速锁单了蔚来。他的理由朴素得让人无法反驳：一家三口去看车，女王大人觉得空间OK，太子爷一眼就看上了那个会晃脑袋的电子宝莲灯，也就是NOMI。全票通过。这决策流程，比我们公司开会选中午吃什么外卖还要丝滑。
你以为他是在选车吗？不，他是在选人设。我作为一个中年人，太懂这种选择了。选理想，是向世界宣布，我是一个务实的、把家庭需求拉满的、无情的Excel表格工程师，每一分钱都要花在刀刃上。而选蔚来，则是宣告，我不仅是个奶爸，我心里还住着一个互联网少年，我信奉用户体验教，我愿意为那些“软实力”支付溢价。这两种人设没有高下之分，但背后是两套完全不同的世界观。一个敬畏物理，一个拥抱玄学。
讲真，我女儿上次还问我NOMI能不能下载原神，我当时就沉默了。这代孩子脑回路真的清奇。
所以，你看，他第二天拖拖拉拉才锁单，结果等待周期直接飙到10周。如果发布会当晚就锁了，可能现在已经在朋友圈摄影大赛里夺冠了。这就是信仰的代价，犹豫，就会败北。但蔚来更高明的地方在于，它给了你一个“后悔药”，一个精神马杀鸡，叫“安心锁单方案”。
这个方案的内核是什么？就是如果你等太久，超过8周，它每天给你发500积分。这玩意儿简直是商业心理学的典中典。它精确地抓住了用户的心理：我等了，我付出了时间成本，我理应得到补偿。然后它给你一堆数字，这些数字能在它的封闭商城里换点东西。
这套操作，简直是把用户心态拿捏到了大气层。你付出了几十万的真金白银，和几个月的热情，最后换来了一堆每天到账的数字钢镚，然后你还觉得“不亏”。这是一种什么精神？这是一种伟大的斯德哥尔摩精神。这就好比你被绑架了，绑匪看你无聊，每天给你讲个睡前故事，你还觉得他人不错。
写到这里我突然觉得，我把蔚来的积分体系说得这么不堪，李斌老师估计要顺着网线过来给我换电了。但讲真，理是这个理。
操，这简直是天才般的阳谋！它让你在等待的焦虑中，有了一丝丝的甜头。每天打开App签到，看着积分上涨，就像玩放置类游戏一样，有了一种虚幻的“收益感”。它成功地把用户的“沉没成本”转化为了“养成系的快乐”。三体人看了都得气活过来，原来地球人的商业模式已经进化到这个地步了。
所以，现在一堆人都在喊，赶紧锁单！5000抵10000的优惠快没了，交车礼品也不是一直有，福利只会越来越少！
这话术，你是不是在哪听过？“最后三天，清仓甩卖，错过再等一年！”。对，楼下健身房的销售也是这么喊的。
但车圈不一样。健身房的销售可能是在忽悠你，但车圈的“福利越来越少”，可能是真的。因为现在的市场已经不是竞争了，是战争，是所有人一起掀桌子的闪电战。每个老板都杀红了眼，今天我降两万，明天他就敢送全套配件，后天那个刚入场的新玩家可能直接把餐厅给爆了。所以车企给出的任何一点甜头，都可能是它在某个战略节点上的极限施压，过了这个村，可能真的就没这个店了。因为要么整个店都没了，要么老板心态崩了，决定不玩了。
所以，要不要赶紧锁单？
我的建议是，去楼下吃碗面，冷静一下。
因为在这场大型的、荒诞的、所有人都假装自己在互相尊重的行为艺术里，最保值的，永远是你今天揣在兜里的钱，而不是要等上好几个月才能摸到的方向盘。当然，你要是就爱这种被拿捏、被考验、最终收获信仰果实的感觉，那就当我没说。
毕竟，这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
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