闹钟还没响，我先被一串数字吓醒：报废老车2万元、2.0L及以下燃油1.5万元、部分城市首购3000～4000元券、置换新能源冲到1.5万元上限。
比分像开场连进三球，观众席还没坐稳，记分牌已经翻了两次。
你要说谁赢？
此刻钱包领先，车企在中圈快速开球，地方政策在边线挥旗。
昨晚十一点，销售给我打电话：“兄弟，新一代智己LS6全国试驾安排起来？”
我看着茶几那摞充电卡，嘴角抖了一下。
上一代我开过，底盘像练过核心，收放利落。
这回换代，拿出“恒星超级增程”，宣称纯电续航450km、综合续航1500+km，我第一反应不是“香”，而是想起春节高速服务区排队的画面——如果800V和4C快充真能把15分钟补到三百多公里，堵车时我的心率也许能降两格。
地铁早高峰，人挤人，手机屏幕上全是“2025购车补贴政策”的分享链接。
一个朋友把自家“国四老兵”照片丢进群里，问残值。
我回他的不是鸡汤，是流程：想吃“报废补贴2万元”，旧车得早在你名下；想走“以旧换新”，按本地分档跑，新能源置换多见1.3万～1.5万元，燃油大多封顶1.3万元，别指望把两头补贴叠罗汉。
规则像越位线，踩过去就白跑。
插一句不太好笑的段子，省得被宣传册“拿捏”。
网上那句“15万元以下新能源换购≈车价10%”听着带劲，多半是民间口径。
国家层面给的是定额上限，各地细化，深圳、天津这类城市更喜欢“价格梯级+固定金额”的打法。
要确定你能拿多少，把厂商直降、金融贴息、保险让利、置换补贴、地方消费券通通丢进表格，求一个“到手净价”。
成年人没有圣诞老人，只有Excel和计算器。
镜头切回LS6。
外形这次不拐弯，4937mm车长、2960mm轴距，五座排布把二排的腿部空间打得很自信。
车身线条更硬，像把肌肉线条从运动衫里拽了出来。
夜里我开着上一代在城里转弯，四轮转向的好处是一脚就绕过去，新一代把转弯半径做到4.79米，城区掉头像带球内切，头也不抬。
灯光2.0更聪明，不晃人，自己会“会意”。
有人问，增程会不会吵？
这得看NVH和能量管理的功底。
厂方说这代把增程介入的声浪压到“存在但不扰人”。
我更在意亏电工况的脚感——很多增程车一亏电就露馅，像半场忽然抽筋。
LS6要是真能把“电车的丝滑”延续到低电量，那才叫完成作业，不是背公式。
试驾那天，我会专盯三个点：油门前段的细腻、连续减速带的回弹、激烈并线时方向盘的抖动抑制。
政策再讲两句，别嫌烦。
“名下无车首次购车补贴4000元”这种表述，多是地方加码，名额有天花板，晚了就扑空。
城市之间差异很大，你看的是“2025购车补贴”，领到手的是“你所在城市的那版补贴”。
建议先把资格过一遍：报废路线值不值、置换额度在哪一档、首购券有没有“限户籍”或“限区域”，再决定出场方式。
以旧换新不是跟风挑战赛，是算账。
把视角拉远点，这波补贴的底色很清楚：加速淘汰高能耗车，拉高新能源的渗透率，顺便用“以旧换新”稳住消费。
行业另一边，价格战退潮，体验战抬头。
你看今年新能源关键词几乎都指向“使用环节”——800V快充、热管理、智驾不作妖、补能网络能落地。
这些词丢进“新能源车怎么买”这道搜索题里，自然就成了SEO的关键字：新能源补贴、以旧换新、首购补贴、800V快充、智己LS6试驾、综合续航1500km、纯电续航450km，都是你真会搜、我真会用的那种。
反方声音也该摆上桌。
地方券“秒光”，你手慢一步就没影；老小区下桩难度大，“自带超充桩”的理念很美，物业一句“暂缓”，直接按下暂停；还有一点最现实——家里第二台车到底要不要“增程”？
如果家里已有一台油车，增程能拉长使用半径；如果家里已经有稳定的充电条件，纯电更干净。
配置不是宗教，别把自己挂在某个派别的旗子上。
说说价格。
预售20.99万～27.99万元，纯电与增程各两款。
这个区间对着的是“20万级爆款SUV”的主战场，竞品不是一个，是一队：有走智能座舱路线的，有主打底盘操控的，也有把补贴吃满、价格压到见骨的。
LS6要开出差异感，得靠动态质感和补能效率，不然就只是配置清单好看。
试驾时你可以狠一点，找几段烂路和环路匝道，上手就做动作，车子是不怕你“挑刺”的。
再回到群聊的“国四老兵”。
他最后决定报废拿国补，我没多劝，只提醒他把置换和报废别混用；他问我，“首购”是不是全国都发4000，我回他，“看城市日历，抢得到才是你的”。
这对话听着冷，但公平。
政策给路，得自己跑。
你要是正在看这段字，顺手把你的城市、预算、旧车排放写在评论里，我帮你把阵型摆一摆，看看是直塞报废，还是错位置换。
写到这儿，我手机又跳出一条推送：某地新增新能源消费券，额度有限。
我笑了一下，把提醒设成“重复”。
这年头，车圈像联赛，政策像赛程，车型像球员，战术板换得比发型还勤。
赢球的不一定是跑得最快的，多半是算得最清的、试得最狠的、补能最顺的那一个。
周末去试LS6，你要一起来吗？
我带测速器，你带咖啡。
跑完直道，我们去找几条石子路，再聊聊“报废补贴2万元”和“2.0L及以下燃油车补贴1.5万”到底怎么把月供压下来。
顺便问一句，你更在意800V快充，还是座舱的安静？
留言区见，别光点头，丢几个你城市的细则出来，我们把这场“补贴+试驾”的球，踢成一场有来有回的夜场。
全部评论 （0）