2026年1月，吉利汽车交出了一份亮眼的成绩单：全集团乘用车销量达270,167辆，同比增长1%，环比增长14%，成为开年首个实现同环比双增长的主流车企。其中，新能源车型销量124,252辆，占比46%；海外出口销量60,506辆，同比猛增121%，环比增长50%，全球化布局成效显著。这份成绩的背后，是吉利“一个吉利”战略下多品牌协同发力的结果。
新能源阵营：极氪翻倍增长，银河稳居主力
1月，吉利新能源车型销量达124,252辆，同比增长3%。其中，豪华科技品牌极氪表现尤为抢眼，销量达23,852辆，同比劲增99.7%。其旗舰车型极氪9X连续两个月蝉联50万级以上大型SUV销量冠军，极氪009则稳坐40万以上MPV市场头把交椅。全球新能源高端品牌领克1月销量28,877辆，新能源车型销量17,410辆，占比达60%。主流新能源品牌吉利银河1月销量82,990辆，旗下明星车型星愿单月销量41,676辆（含出口），银河星舰7 EM-i月销11,816辆（含出口），爆款产品结构持续稳固。
燃油车基本盘：中国星系列环比增长86%
在新能源车型发力同时，吉利燃油车基本盘依旧稳固。吉利中国星系列1月销量134,448辆，环比增长86%。其中，中国星高端系列（含星越L、星瑞、星瑞L）1月销量45,090辆，环比激增160%。明星车型星越L蝉联燃油SUV年度销冠，1月销量25,066辆（含出口）。博越L单月销量24,504辆（含出口），带动博越家族月销41,296辆，同比增长56%。缤越连续三年斩获A0级燃油SUV销冠，1月销量17,101辆（含出口）。帝豪家族1月销量22,826辆（含出口），同环比双增长。
海外市场：出口量翻倍，新能源占比过半
1月，吉利海外出口销量60,506辆，同比大幅增长121%，环比增长50%。其中，新能源海外销量32,117辆，环比增长76%，占海外出口总销量比重达53%。全球化车型落地节奏加快：极氪007GT于1月中旬在欧洲开售，覆盖北欧、德国等十二国市场。吉利星愿在印尼正式上市，预售订单超1,500辆。极氪和领克品牌也于本月正式进入印尼市场，完善吉利在高端出行领域的布局。
技术布局：电池与混动技术持续进化
在电池领域，2026年吉利神盾金砖电池将推出全新磷酸锰铁锂材料体系，电池能量密度有望提升15%以上。全固态电池也将在今年完成首个Pack下线和装车验证。在HEV混动领域，吉利将在2026年上半年推出i-HEV智能双擎技术，号称可将HEV百公里油耗降至3L。今年，吉利银河全系电混车型纯电续航将提升至200km以上，且全部搭载AI云动力。
2026年展望：产品大年冲击345万辆目标
吉利汽车将2026年定为“产品大年”，计划在每个季度推出1-2款全新产品，涵盖多款全新混动车型及全新一代醇氢能源车型，全力冲击全年345万辆的销量目标。海外出口销量目标锚定64万辆，同比增幅超50%，并计划在全球打造3个15万级、2个10万级的区域市场。
吉利汽车1月销量的稳健开局，展现了其“一个吉利”战略下多品牌协同、燃油与新能源并举、国内与海外市场双轮驱动的综合实力。随着新产品、新技术的持续落地，吉利汽车在2026年的表现值得期待。
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