河南的车主买了半年的新能源车，打算自驾去中亚旅行。结果进入哈萨克斯坦时，车机被远程锁定。父子俩在三十多度的高温下等了几十个小时，车才被解锁。
出国前他们还特地去4S店做了保养，店里却没有提醒出国后车机会被锁。车机锁定时，身份证和必需物品都放在储物箱里，取不出来，还差点打不开油箱盖。
厂家回应说，车辆定位显示在海外区域，触发了车内的安全保护机制。涉事车辆已完成核验，车机强提示已经解除。这个机制被称作行业内普遍的防盗防损措施，旨在保护车主财产安全，符合各国法规与车辆进出口管理秩序，防范走私、盗窃等风险。厂方还说，这对车主其实是一种好事。
但很多人也有顾虑，智能驾驶、音乐、导航等功能被锁死，买这辆车的意义到底在哪里？出国就要遇到风控，导航失灵在境外旅行会带来多大难度？还有人提出，厂商应该负责，4S店也该事先提醒。还有声音说，像某些品牌出国后就会“被锁”或“被偷走”的担忧，大家到底该相信谁。
另外还有观点，新能源车的维修不便，必须去指定店，价格往往不透明，维修体验不佳。这也是不少人放弃新能源的原因之一。也有人坚持支持国产、支持新能源，就算遇到被锁的情况，也愿意继续买。
现在车机系统已经恢复正常，车子和同行的人继续往俄罗斯方向走。这件事让人感到，买新能源车并不一定就等于拥有完全可控的使用权。技术越先进，越需要让人用起来有踏实感。
