体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计

油价不断波动,让很多想买车的人把目光投向了电车。

我和同事对比了市面上不少车型,发现吉利星愿最符合家用需求。

我们试驾了410km探索版,这台车在细节和实用性上确实下足了功夫。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

大家最关心的还是续航和用车成本。

如果你每天只是市区通勤,310km版本完全够用。

要是周末想跑远一点,选410km版本会更从容。

根据我们的实测,在市区正常开,百公里电耗大约是11度电。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

如果按家里充电每度电0.5元计算,跑100公里只要5块5毛钱,比油车省太多了。

市区环境下,不开空调能跑到标注续航的九成左右,也就是360公里。

就算开了空调,也能维持在350公里上下,足以应付日常使用。

充电效率也挺不错。

410km版本在快充模式下,从三成电量充到八成只需要21分钟。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

平时在公司或者商场停车时顺手补个电,根本不用专门花时间等。

冬天电池会有预热功能,续航确实会打折,但并不严重,不会让人产生里程焦虑。

电池安全是大家最看重的。

星愿全系采用宁德时代的电芯,大家都知道这个牌子很可靠。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

厂家给电池加装了多层防护,还经过了火烧、浸水和挤压等测试。

即使在深水里泡上24小时,它依然能正常充电。

智能系统会时刻监控电池温度,一旦发现异常就会自动调整,这能有效延长电池寿命,让用车更安心。

开起来的感觉也很扎实。

星愿是后轮驱动,转弯的时候方向盘很轻,指向也准。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

在拥挤的小区或者窄车位掉头时,一把方向就能过,不需要反复挪车。

底盘采用了独立悬架,走坑洼路面时反馈很稳,不会有那种晃晃悠悠的感觉。

过减速带时车身也没有生硬的撞击感,长时间坐着也不容易累。

刹车踏板的反馈也很线性,想停就能停,新手开起来会很有信心。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

车内的智能化配置很实用。

14.6英寸的中控屏反应很快,界面也简单易懂。

常用的导航、音乐或者空调,点几下就能找到。

车载语音系统识别率很高,喊一声“你好银河”,它就能帮你调空调或者定导航。

它还支持手机互联,把手机上的内容投屏到车机上很方便。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

这次系统升级后,新增的宠物模式和高清360度影像,在日常生活中用处很大。

空间布局是这台车的一大亮点。

虽然它定位是小型车,但轴距达到了2650mm。

后排腿部空间很宽裕,地板也是纯平的,坐三个人也不会觉得挤。

体验过吉利星愿,深感它更适合通勤和代步,没有花里胡哨的设计-有驾

储物设计很贴心,车头有一个70升的前备箱,可以放些气味重的物品。

副驾驶前面还有一个10升的抽屉,放行驶证或者充电线非常顺手。

后备箱平时能放两个行李箱,把后排座椅放倒后,空间还能变得更大。

综合来看,星愿410km探索版是一款扎实可靠的家用车。

它没有堆砌花哨的功能,而是把续航、空间、安全和好开这几件事做好了。

对于打算买台电车代步的家庭来说,这台车的性价比很高,建议大家去店里亲自试驾,感受一下它的空间和操控表现,看看它是不是真的适合你的生活节奏。

0

全部评论 (0)

暂无评论