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最新一代的宝马G87 M2，虽然没有推出雷霆版的打算，但更顶级的M2 CS已经正式发布了，这款车型共有四款车漆可以选，包括宝石青、布鲁克林灰、波尔蒂芒蓝以及这次文章中的配色：天鹅绒蓝。
前三款车漆大家都比较熟悉了，但天鹅绒蓝之前是个性化定制的一款，现在在宝马M2 CS上标配了，如果你想要更有辨识度的话一定要选这个，你想想吧，其他三款颜色宝马都已经大面积应用了，就这一个是最个性化的。
即便这一代宝马M2的车重相比之前增加了很多，甚至接近大哥M4，但G87从整体的可玩性上来说还是比G80 /G82好那么一丢丢，说M2 CS是目前最好的M Power应该没什么争议，再配上这款最新的蓝色车漆，这样的宝马你喜欢吗？
这一代M2 CS相比于普通M2升级了很多地方，比如中网、前唇、进气口、轮毂、尾箱盖、后扩散器、排气等等，整体看起来更具性能范，但还有几个地方是我觉得欠妥的，比如日行灯不是黄色的，大家都知道其他的CS、CSL都是黄色日行灯，为啥M2 CS就不是呢？再有一点就是前唇是橡胶件而不是碳纤维，宝马解释说底盘低容易磕碰，我想怕不是为了成本考虑吧？
内饰的升级要给一个绝对的好评，性能范拉满。带有Alcantara和碳纤维材质的方向盘结合碳纤维拨片、红色M1/M2按键以及12点位置的红色回正标，无时无刻挑逗着你的驾驶神经。
更让性能粉丝们兴奋的，莫过于中控大面积的碳纤维饰板和碳纤维桶椅了，这样的设计风格是从M3 CS、M4 CSL上延续下来的，这才是终极性能车该有的内饰，我很喜欢。
宝马M2 CS搭载的是S58直列六缸发动机，官方标定的最大输出功率390kW/530hp，最大扭矩650Nm，匹配八速M Steptronic变速箱，后轮驱动，从0到100公里/小时的加速时间为3.8秒，到200公里/小时为11.7秒，最高速度为302公里/小时。
这个发动机懂得都懂，它是宝马的当家机皇，有巨大的改装潜力，后市场很多突破1000马力的案例，各位可以去瞧瞧。另外这款发动机目前还没有带电气化，未来下一代G84 M3上的S58可能就会带48V了。
这款哑光金铜色827M轮毂，前19寸后20寸，我很喜欢这个轮毂样式，轮胎尺寸为前275/35、后285/30，标配赛道轮胎，你可以0元选普通性能轮胎，也可以花2万多选半热熔。标配的是红色六活塞卡钳，可选装M碳陶瓷制动系统。
这个尾箱盖和M4 CSL是一样的感觉，它是碳纤维材质的，有人说这个造型像是被卡车撞过，你**的真是个人才！侧后45°看去，后轮宽体效果还是非常明显的。
这一代宝马G87 M2，
你最喜欢哪里？
不喜欢哪里呢？
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