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还记得上次开朋友那台增程SUV跑长途的经历吗？满电时确实安静又省心，可一到后半程电量低了，好家伙！油耗蹭蹭涨得比普通油车还猛，超车时油门踩到底都感觉车子在“思考人生”，更别提增程器那嗡嗡嗡的“交响乐”了，吵得人脑仁疼，最后加油花的钱比预想的多不少，体验大打折扣。相信不少关注增程车的朋友都有过类似的纠结：既想要纯电车日常通勤的低成本和平顺安静，又担心长途出行时被“亏电”问题坑一把。
但最近，广汽埃安推出的 AION i60 增程版，好像真的把这道难题给解了！它一登场就带着满满的诚意，预售起步价只要 12.68万，直接把过去动辄20万起步的“像样”增程SUV门槛，拉低到了10-15万这个大家更容易够得着的区间。更关键的是，它可不是单纯靠低价吸引人，而是用自家研发的“星源增程技术”，号称要当“亏电感终结者”，瞄准的就是我们前面吐槽的那些痛点：亏电油耗高、亏电加速慢、亏电噪音大。它真能做到吗？续航1240km又是什么概念？我们一起来仔细瞧瞧。
价格革命：20万级的体验，10万级的价格
先说说这价格，12.68万起，这数字一出来，可真是让不少持币观望的朋友眼前一亮。想想看，以前想买一台配置比较齐全、有大电池、长续航、安全靠谱的增程SUV，没个接近20万预算，心里是真没底。但AION i60增程版的出现，就像在平静的湖面扔了块大石头——它直接把20万级别车型才有的核心体验，比如大电池、长续航、先进的增程技术，给“搬”到了12万多这个价位。这感觉，就像是花小钱办大事，性价比直接拉满。预售期还有各种福利好礼，等于又帮你省了一笔，对于精打细算的家庭用户来说，这吸引力可太大了。
终结亏电焦虑：省油、有劲、还安静！
光便宜可不够，核心还得看它怎么对付“亏电”这个老大难。AION i60增程版的核心武器就是“星源增程技术”。
痛点一：亏电油耗高？给你省到骨子里！ 很多人买增程车，图的就是平时用电便宜。可一旦忘了充电或者跑长途把电用光了，有些车的油耗能飙升到7L、8L甚至更高，比油车还费钱，那不就白折腾了？AION i60增程版用的是一台1.5L高效增程器，配合什么“火山型燃烧系统”，能让每一滴油都物尽其用，油转电的效率很高。官方实测的亏电油耗是多少？5.5L/100km！这个数据放在同级别的增程车里，绝对是优等生。就算你偶尔偷懒没充电，用油跑，这油耗也不会让你心疼钱包，日常用车成本还是能控制得很好。它甚至还拿到了中汽研颁发的《增程器能效之星》认证，这可是实打实的认可。
痛点二：亏电加速肉？超车照样信心足！ 电量足的时候加速嗖嗖的，电量一低就蔫了，高速上想超个车心里直打鼓？AION i60的增程器持续发电功率能达到 85kW，这在同类型车里算是挺强的水平了。再加上180kW的驱动电机，双剑合璧。就算电量低了，动力输出也不会“掉链子”太多。官方说，哪怕跑到150km/h的高速，增程器也能稳定发电，保证动力不突然减弱。想想看，在高速上，你看到机会，踩下油门，动力依然能跟得上，超车干净利索，不用再提心吊胆地等半天，这驾驶信心提升可不是一点半点。
痛点三：亏电噪音吵？静谧体验不打折！ “嗡嗡嗡……” 有些车一亏电，增程器就开始“刷存在感”，声音直往车厢里钻，开久了真让人心烦意乱。AION i60在这方面下了大功夫。一方面，工程师优化了增程器的工作逻辑，让它运行更平顺；另一方面，在隔音上做了很多处理，相当于给噪音“砌了堵墙”。有提前体验过的朋友反馈说，即使是亏电状态下开，关上车窗，车内依然很安静，基本听不到增程器的噪音。只有降下车窗，才能隐约听到一点。这意味着长途旅行中，你依然可以舒舒服服地听音乐，或者和家人轻松聊天，不会被烦人的噪音打扰。
续航给力，补能飞快：告别里程焦虑
解决了亏电痛点，AION i60增程版在续航和补能上同样让人安心。
纯电通勤，一周一充很轻松： 它搭载了一块 29.165度 的大电池，CLTC纯电续航里程能达到 210km。咱们算笔账：大多数人每天上下班通勤距离也就20-30公里左右。就算你下班绕个路去买菜、接孩子，跑个40-50公里，这210km的纯电续航也足够你用上好几天的。算算电费，按一度电5毛钱算（家用充电桩谷电更便宜），跑210公里也就十几块钱，平均每公里才几分钱！这可比坐地铁公交还划算，更别说和现在快9块钱一升的92号汽油比了。一个月的通勤费用，能省下不少零花钱。
综合续航超长，跨省旅行说走就走： 在满油满电的状态下，它的综合续航里程高达 1240km！这是什么概念？举个实在的例子：从北京天安门广场开到上海外滩，全程高速大约1200多公里。理论上，你加满油、充好电出发，中途完全不用加油充电，一口气就能开到！这对于喜欢自驾游的家庭来说太友好了。周末想带家人去几百公里外的景区？早上出发，中午就能到，下午可以开开心心玩半天，再也不用把宝贵的时间浪费在规划充电站、排队等充电桩上了。
快充加持，喝杯咖啡就续能： 万一长途旅行真需要补电怎么办？它支持 3C快充，从30%电量充到80%，只需要 15分钟！也就相当于你停好车，去服务区买杯咖啡、上个洗手间的时间，电就充得差不多了，完全不会耽误行程。这可比以前某些车充一次电要等一两个小时强太多了，假期时间那么宝贵，谁愿意干等着？
北方用户福音：冬天不怕续航“打折”： 纯电动车最怕啥？冬天！气温一低，续航里程“唰”地掉一大截，开暖气更是耗电快。AION i60增程版因为有增程器这个“后援”，情况就好多了。冬天电池续航即使有点衰减，增程器也能随时启动发电，保证你有足够的动力和续航，不用担心半路趴窝。而且它的增程系统在低温下运行也很稳定，北方的朋友冬天开它出门，心里踏实多了。
安全放心，空间宽敞：家庭出行的贴心伙伴
买车，尤其是家庭用车，安全和空间绝对是硬指标。
电池安全，百万车主验证： 它用的是广汽埃安招牌的 弹匣电池 2.0。这款电池可了不得，已经装在超过130万辆车上，累计跑了500亿公里，至今保持着 0自燃 的安全纪录！光听这个数字，就让人安心不少。电池安全有保障，是电动车最基础也最重要的底线。
车身刚硬，守护全家安全： 车身结构上也没含糊，采用了 72%高强度钢打造的笼式车身，关键部位用的是强度堪比潜艇材料的 1500MPa热成型钢。更贴心的是，在电池包两侧的门槛梁里，还专门用了蜂窝状的铝合金结构加固。万一发生侧面碰撞，它能像金钟罩一样保护电池包不被撞坏或变形，最大程度保护车内人员安全。全车还标配了6个安全气囊，防护很到位。
超大空间，储物小能手： 作为一款大五座SUV，它的轴距长达 2775mm。坐进去的实际感受就是：宽敞！前排调整好，后排坐满三个成年人，谁也不会觉得挤，中间乘客的脚也能舒舒服服地放在平坦的地板上。储物空间更是被形象地称为“5人8箱大衣柜”。后备箱够大，放两个28寸的大行李箱轻轻松松。后排座椅放倒后，露营装备、婴儿车、大件行李通通不在话下。车内的各种小储物格也设计得很贴心，中控台下、门板上、座椅背后，手机、钥匙、水杯、纸巾、雨伞……都有地方安放，车里再也不会乱糟糟。长途旅行时，后排还能享受“户外移动IMAX”的影音娱乐，孩子看看动画片，旅途更轻松。
总结：10-15万预算，它值得你重点看看
看下来，AION i60增程版确实是一款带着满满诚意而来的车型。它没有回避老款增程车的问题，而是用自研的星源增程技术正面硬刚，实实在在地改善了亏电油耗高、加速慢、噪音大这三大痛点。更关键的是，它把这一切打包，放在了 12.68万起 这个极具吸引力的价格区间里。
日常上下班，你可以把它当纯电车开，安静、平顺、成本低到笑；周末带上一家老小出游，1240km的综合续航让你彻底告别里程焦虑，说走就走；3C快充让你在需要时快速回血；弹匣电池和高强度车身默默守护安全；宽敞的空间和丰富的储物设计，让全家出行舒适又从容。
如果你正在10-15万这个价位寻找一台增程SUV，想要经济实惠、实用性强、没有里程焦虑，同时还在意品质感和安全性，那么AION i60增程版绝对值得你花点时间去线下门店亲身体验一下。它不仅仅是一款新车，更像是给那些受够了老问题、又追求高性价比的消费者，提供了一个更聪明、更舒心的出行选择。开着它，日常通勤省钱省心，长途旅行自由自在，这不正是我们想要的吗？
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