上海老板花600万买跑车竟无ABS，出门担心抛锚

在上海的街头，你或许曾与它擦肩而过，却未曾意识到那是一款极罕见的跑车。即便放眼全国，它的存在也是唯一的。如果告诉你，这辆车的价格接近600万元，你或许会惊讶：买一辆多数人认不出的车，究竟是一种怎样的选择？

这款车名为Noble M600，中文称“诺铂”，首次出现在国内是在2015年的上海车展。因外形并不张扬，当时并未引起太多关注。不过，后来有位上海老板还是把它收入了囊中，让国内的稀有跑车名单上多了一个名字。

M600诞生于英国一家规模不大的手工车厂，从2009年开始生产。在它的本土也很难见到几辆。买它的人，不仅是为了与众不同，更看重那种纯粹的驾驶体验。它采用全手工制造，气质上有些类似迈凯伦。据称年产量在50台左右，但实际可能不足这一数字。

有别于许多现代超跑，M600配备的是6速手动变速箱，完全没有电子辅助，甚至没有ABS，动力输出全凭驾驶者掌控。马力可以在450匹到650匹之间调节，中控台下方的红色旋钮，就是用来切换功率模式的。

诺铂品牌共有6款车型，M600是其中售价最高的一款。在海外售价约29万英镑，同价位的竞争对手在配置和性能上往往更为丰富。但限于小厂的能力，M600的发动机并非自研，而是采用了雅马哈的4.4升V8双涡轮增压机型，经过特别调校后，可输出650匹马力和818牛·米的扭矩，官方数据的百公里加速在4秒以内。

车身材料使用碳纤维，整备质量约1198公斤。车长约4.36米，车宽接近2米，轻量化与空气动力学是它设计的核心。车内布局极简，方向盘上没有额外的按钮，座舱只见真皮与Alcantara材料的搭配，中控也采用碳纤维饰面。红色功率选择旋钮格外醒目，可依次切换至450匹、550匹或650匹的模式。仪表盘仅有时速表和转速表，最高时速表底标注至390公里每小时。

外观设计为空气动力学服务，车门把手为隐藏式，车尾镂空处直接露出粗壮的排气管，油箱盖位于左侧车门后方。尾灯简单至极，仅由四个圆形灯组成，没有多余装饰。

曾有记录显示，M600在海外赛道挑战圈速时，因强度高而出现抛锚与刹车过热的问题，离合器故障也不罕见。相比同样出自精品车厂的帕加尼或科尼赛克，M600更像是一台彻底为驾驶着迷的人准备的机器，速度凭的是驾驶者的技艺，而非依赖电子系统的修饰。