对于电动车而言,冬季充电慢、续航缩水几乎成了一道无解的魔咒。电池在低温下活性降低,充电功率受限,原本半小时的补能可能延长至一小时以上。然而在黑河-30℃的极寒中,与众08用一场冬测证明:魔咒存在的唯一理由,是技术尚未突破。
测试现场,与众08从20%电量充至80%,全程仅耗时15分钟。这一数据意味着什么?在同等环境下,多数400V平台车型的充电时间需要翻倍甚至更多。15分钟的背后,是800V高压平台对电流和热量的精准控制——通过提升电压、降低电流,系统大幅减少了线路损耗,使得充电功率可以高效注入电池。宁德时代磷酸铁锂电池在严寒中保持稳定工作状态,进一步保障了充电过程的顺畅。
充电速度的提升,直接消解了用户对冬季用车的最大顾虑。15分钟的时间,相当于一次短暂休息、一杯热饮的间隙,车辆便能补充足够续航。这种体验,已经无限接近燃油车加油的效率。
但800V平台的优势不止于充电。相比400V系统,它还能降低30%以上线路损耗,相同电池容量下实际续航提升5%-10%。在低温环境中,更高的能量利用率对冲了电池活性下降带来的损耗,使得续航达成率明显优于低压平台车型。轻量化线束带来的减重效应,以及电流减少对动力输出的优化,共同构成了与众08在极寒中的全面优势。
当多数电动车在冬季选择蛰伏,与众08用15分钟的快充表现,为极寒条件下的纯电出行写下了新的注脚。
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