刀刀见血的价格战，这次捅穿了混动家轿的底价
9.78万就能买2100公里续航的中型轿车？ 你没听错！ 吉利银河A7一出手，直接把插混市场的桌子掀了个底朝天。 预售价9.78-13.38万，比死对头比亚迪秦L DM官方指导价还低一截。 油箱小了10升，续航却一样飙到2100公里，吉利这波操作够狠——摆明了要用技术革价格的命！
吉利银河A7这预售价格一公布，整个车圈都炸了锅。 顶配星舰版预售价13.38万，比秦L DM智驾版13.98万的标价足足低了6000块。 更狠的是，按照吉利一贯套路，正式售价可能还要再砍一刀！
比亚迪秦L DM刚上市时还号称“性价比王者”，如今银河A7直接贴脸开大——
“你卖9.98万？ 我敢卖9.78万！ ”
这哪是竞争，简直是拿着显微镜找比亚迪的定价漏洞。 两年前谁能想到，10万块就能开走车长近5米的新能源B级车？ 吉利银河系列短短两年狂销百万台，这次分明是带着爆款经验来收割市场的。
表面看两款车都标称2100km综合续航，内里乾坤却大不相同。 银河A7的油箱只有60L，比秦L DM整整少了10L容量。 可它硬是靠着47.26%热效率的雷神电混2.0系统，把馈电油耗压到2.67L/百公里。
加油口小点没关系，省油才是真本事！
日常通勤的纯电续航差距更戳心窝。 银河A7高配纯电跑150km，秦L DM只有120km。 上班族算笔账就明白：
每天通勤30公里，银河A7轻松撑满5个工作日，周末充一次电搞定。
开秦L DM？ 周三就得找充电桩续命。
多出30公里纯电续航，省下的是真金白银和时间成本。
坐进银河A7的后排，950mm腿部空间直接媲美C级轿车。 2845mm轴距比秦L DM多出55mm，后排三人并坐也不显局促。 这还不算完——
10层棉花糖SPA座椅搭配14点位按摩系统，8种模式随时切换。 下班路上堵车时开个按摩，紧绷的腰背瞬间放松。 再看秦L DM，仿皮座椅+通风加热虽然不错，但全系缺席按摩功能。
开长途回老家就知道：多一套按摩功能，少一身疲惫酸痛。
储物空间更是碾压级表现。 535L基础后备箱，放倒座椅秒变988L，婴儿车、露营装备随便塞。 秦L DM车主看着自家小后备箱，怕是要流下羡慕的泪水。
按下银河A7的启动键，三块大屏瞬间点亮：
10.2英寸仪表盘+15.4英寸窄边中控+16.6英寸AR-HUD。 Flyme Auto车机像手机般顺滑，语音助手连唤醒词都免了——“调低空调”、“打开天窗”，话音刚落指令已成。
50W风冷无线快充，吃个快餐功夫手机电量回血大半。 16扬声器FlymeSound音响一开，堵车也变成私人音乐会。
反观秦L DM，8.8英寸仪表+15.6英寸中控的组合本不算差，可惜DiLink系统上限太低，操作流畅度总差口气。 更别说只有15W的无线充电和8喇叭音响，科技感被银河A7甩开一个身位。
参数表上20匹马力差距（238匹 vs 218匹）或许感知不强，但开起来就发现银河A7的7.1秒破百真不是虚标。 高速超车时多那零点几秒加速，可能就是安全并线的关键窗口期。
多连杆满配悬架才是银河A7的隐藏大招。 比秦L DM多出的下托臂结构，让车子碾过坑洼时稳如磐石。 GEA新能源架构独创的油电路分离设计，连加油口和充电口都各走各道。
比亚迪的CTB车身电池一体化固然优秀，吉利却在底盘调校上玩出了新花样。 周末跑山时劈个弯，扎实的支撑力给足驾驶者信心。
市场从来残酷。 当银河A7用9.78万的价格，把2100km续航、按摩座椅、三屏座舱全塞进车里时，比亚迪的护城河还牢固吗？
限时预售礼遇再送价值8800元的音响升级，吉利分明是要把性价比战打到弹尽粮绝。
那么最后小编想问：当技术突破撞上价格屠刀，比亚迪的“省油王”招牌还扛得住吗？ 对此你怎么看？
油箱虽小乾坤大，价格战里定江山。
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