一款中大型新能源SUV，并且提供纯电、插混、5座、6座、两驱和四驱，这样的产品组合并不是常见的。9月2日比亚迪海洋网海狮08正式上市，共推出8款车型，官方指导价为22.99万至27.99万元。
它没有把产品的重点放在“旗舰”这两个字上，而是试图给家庭用户更多的选择：平时主要城市通勤可以选纯电、经常长途出行又不想受充电条件限制的话可以选择插混、需要更大的装载空间5座版更直接、家里成员多可以选6座布局。
从尺寸上看，海狮08的长宽高为5115×1999×1800mm，轴距达到3030mm，属于中大型SUV。更重要的是它全系使用前双叉臂、后五连杆结构，并且配备云辇-A闭式双腔空气悬架以及整体式主动后轮转向。
对于一辆车身超过5米的SUV来说，后轮转向不是单纯的参数装饰。官方给出的最小转弯半径是4.95米，理论上可以减轻城市掉头、窄路转弯、停车入位时的压力。空气悬架可以调节车身高度，既有利于提升通过性又方便老人上下车和搬运行李。
智能驾驶部分，海狮08全系搭载“天神之眼”B-辅助驾驶激光版，具有高速领航、城市领航和泊车辅助等各项功能。配置覆盖面比较全面，但是要指出的是，辅助驾驶只是驾驶辅助的一种形式，并不能取代驾驶员。遇到雨雪天气、道路施工、视线受阻等情况时，司机仍然需要保持对路况的观察，在情况允许的时候及时接管。
座舱上5座与6座是两种不同的需求。
5座版后排使用纯平地板，前排配备双零重力座椅，主驾、副驾以及第二排右侧座椅配有电动腿托，最大调节角度可达到83度。纯电5座车型的后备箱容积为943升，并且具有201升电动前备厢。对于露营装备、婴儿车、行李箱较多的家庭来说，这样的布局更加重视装载能力。
6座版采用2+2+2布局，第二排为独立座椅并且有中央通道。
它的优势不是简单的增加两个座位，而是让第二排和第三排乘员有明确的空间界限。第三排放倒后后备箱最大容积可达到1173升。车内还配有21.4英寸后排娱乐屏、25扬声器帝瓦雷音响以及杜比全景声，明显是想给多人长途旅行的乘客提供更好的乘坐体验。
海狮08还设有大量储物空间和拓展位置，据官方数据最多有53处储物空间，并且配有雨伞槽、分层副仪表台以及多种生态接口。但是储物格的数量最终能否成为便利的保证，还是要看实际尺寸、开口设计以及长时间使用后的顺手程度来决定，纸面配置不能完全代替体验。
全系使用原生闪充平台，官方宣称最快5分钟可充入一定续航、9分钟充满，并且在零下30摄氏度环境下补能时间会增加3分钟。截至2018年8月28日，比亚迪已经在全国范围内建立了1万座的闪充站。从消费者角度来说，真正需要根据自身情况来决定的是所在城市充电网络、家充条件以及日常是否经常开高速路。纸面续航再高也要落到具体路线和使用习惯上。
安全配置为第二代刀片电池加11个安全气囊，爆胎稳定控制等，并且部分车型用九纵十三横笼式车身结构。
这些属于企业公布的产品技术信息，实际的安全表现还需要通过第三方测试以及长期的道路使用来观察。总体上来说海狮08的核心策略就是以22.99万元的价格进入中大型新能源SUV市场，再以动力、座椅和驱动形式的不同组合去满足不同的家庭需求场景。它的优势是选择面宽、底盘和智能配置下放比较全面；需要进一步验证的，则是不同版本的实际体验、补能便利性以及上市后的用户口碑。买车人真正看重的是哪个组合能够最好地配合自己的出行方式，而不仅仅只是配置表有多少个选项。
