比亚迪2025销量破460万，12月纯电逆势飙升揭秘真实原因

2026年1月1日，比亚迪公布了2025年12月及全年新能源汽车销量数据，这份被行业密切关注的“成绩单”，既能看出它的规模优势，也透出了市场进入调整期的一些信号。

先看12月的表现，新能源汽车单月销量达到了420,398辆，依然稳坐行业前列。同比下降18.2%的数字也提醒我们，年底车市的竞争升温、消费者的采购节奏放缓，这些现实因素正在影响市场走势。细分来纯电车型值得单独拿出来说——12月份纯电销量达到190,712辆，在整体下滑的情况下形成了有力支撑，也延续了全年纯电市场的增长态势。我自己关注了几款新上的纯电车，无论续航还是智能化配置，都能感受到比亚迪对细分市场的投入。

把时间线拉长，全年累计销量达到4,602,436辆，同比提升7.73%。在经历行业转型、价格战硝烟未散的环境中，这样的规模和增速不仅守住了市场地位，也说明比亚迪的产品布局和供应链管理有很强的抗风险能力。尤其是全年纯电车型累计售出2,256,714辆，同比大增27.86%，这一增速远远超过整体销量增幅，成了带动品牌前进的核心引擎。我身边不少同事去年换车选的就是比亚迪纯电，理由很直接性价比高、技术稳定、售后服务到位。

出口数据同样值得一提。12月比亚迪一共向海外出口新能源汽车13.3万辆，背后是它持续加码全球布局的结果。从东南亚、欧洲，到拉美、中东，依靠本地化合作和产品定制，比亚迪正慢慢打开更多区域的市场。这部分业务已经成为其增长的重要补充，我在国外的朋友表示，当地市场对中国新能源车的接受度正在快速提升。

整体来2025年的销量数字既是对过去一年的，也是一种基础储备，为2026年的发展打下了底子。单月的波动，可以理解为调整期里的正常现象；而全年突破460万的体量、纯电的高速增长、出口的突破，都是它在新能源赛道上继续领跑的信心来源。随着新技术的迭代、新车型的发布，我也很好奇它今年能否延续这样的势头，再一次拿出让行业刮目相看的答卷。你觉得比亚迪在纯电领域的优势，还能保持几年？评论区聊聊你的看法。