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90年代的各色进口车中，初代宽体佳美XV10型，应该是属于销量前列的，后台投稿也非常多，从2.2升L4到3.0升V6，从三厢再到旅行车，版本丰富。这款丰田为北美市场打造的“特供车”，也为后来的佳美/凯美瑞系列，甚至为中国市场，打下了坚实的基础。
↑ 1991-1994年间出厂的丰田佳美宽体XV10型前期V6 XLE版。
↑ 1990-1994年间出厂的丰田佳美三代V30型，日规窄体版，XV10型的基础。
佳美宽体XV10型主要在美国肯塔基州工厂出产，有四门三厢、两门轿跑、五门旅行车三种造型，逆输入日本后叫又被做“Toyota Scepter”，以免跟本土的窄体版混淆。同时，它还衍生出了凌志ES的第二代车型，1997年被XV20系列取代。
国内的话三厢版的XV10能见度最高，其中不乏代理商进口的美规版与正式进口或国内组装的亚太版，有可1991-1994年间出厂的前期版与1994-1996年间出厂的后期版，二者区别在于前脸转向灯、车尾尾灯等处。
如果按动力划分的话，有搭载5S型2.2升四缸汽油引擎的低配版（SXV10型，1991-1996年款）、搭载3VZ型3.0升V6汽油引擎的前期高配版（VCV10型，1991-1993年款）、搭载1MZ型3.0升V6汽油引擎的后期高配版（MCV10型，1994-1996年款）三个动力版本，底盘为前置前驱形式。
↑ 悬挂北京外籍黑牌、前期低配LE版本的丰田佳美XV10。（图：@保丽龙. ）
↑ 悬挂来宾车牌、前期高配3.0 V6XLE版本的丰田佳美XV10，换上了锐志的轮圈。（图：@蓝天白云 ）
↑ 这台XV10车况好评，内饰都收拾得很干净。
↑ 悬挂伊犁哈萨克自治州车牌的丰田佳美XV10前期Lumière版本，这个版本像个迷。（图：@王磊 ）
↑ 带翼子板灯+Limited金标的佳美XV10后期版，应该是国内组装或正式进口款式，一版搭载2.2升引擎。
↑ 最后封上极其稀有的佳美XV10旅行车版本，悬挂上海郊区车牌。（图：@小阳 ）
（完）
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