今日爆料！
各位看官，今天咱们不聊那些云里雾里的概念，也不扯什么天价豪车梦。
咱们来点实在的，说说这台二手MPV——传祺M8！
它能载人装货，关键是，价格还很美丽！
啥？
MPV过时了？
哎，朋友，你可能对“人民群众日益增长的美好生活需要” 理解得还不够深刻！
如今谁家没个孩子？
谁家没有点儿生意上的事儿？
一辆能装下一家老小，又能撑得起场面的MPV，那可是居家旅行、商务接待的必备良品！
闲话少叙，直接上干货！
咱们今天就来好好分析一台车龄三年的传祺M8，看看它到底值不值得咱们下手！
这辆传祺M8，确切地说是2021款 领秀系列 390T 尊享版。
外观嘛，是低调内敛的黑色。
正如但丁在《神曲》中写道：“走自己的路，让别人说去吧。” 黑色MPV，往那一停，气场就出来了！
内饰是深色系，看着就沉稳大气，符合商务人士的审美。
这车是在佛山上的牌，跑了3.3万公里，对于一台开了三年的车来说，这里程数，只能算“温柔”！
新车价多少？
21.14万！
现在呢？
13.66万！
三年时间，省了7万多！
试问谁能不心动？
7万多，都能买辆不错的代步小车了！
这，就是二手车的魅力！
但买二手车，咱们得擦亮眼睛！
毕竟谁也不想花冤枉钱，买辆“事故车”回去。
这不，咱们先看看检测报告！
报告显示，这车“非重大事故、非火烧、非水泡”！
听到这儿，是不是松了口气？
没错，这是买二手车最关键的一步！
能保证车辆的“清白”，起码心里踏实！
外观上，有一些小刮蹭和修复，很正常，开了三年，谁还没个磕碰？
内饰呢，也算整洁如新，功能使用良好。
主副驾座椅轨道、滑轨、安全带卡扣，都没锈蚀，也没泡水痕迹。
密封胶体状态良好，没有切割、焊接、火烧痕迹。
但是！
咱们得注意“但是”！
检测报告也指出了几个小问题： 左B柱封边有凹陷，左C柱封边有喷漆修复，后围板有变形，车身底板有加装底盘装甲的痕迹。
还有，主副驾座椅有拆卸痕迹。
看到这儿，心里可能有点儿打鼓。 别慌！ 咱们来分析一下：
左B柱、C柱： 这俩地方出了状况，大概率是发生过小刮擦或者追尾。
喷漆修复可以接受，但要仔细检查修复质量，看看有没有影响车身结构。
后围板变形： 这个就得稍微留意了，可能意味着后部受到过撞击，需要仔细检查变形程度，以及是否影响到车辆的操控和安全。
底盘装甲： 这玩意儿算是好事儿，可以保护底盘，防止腐蚀。
座椅拆卸： 有可能是为了维修或者改装。
重点还是检查一下座椅的固定是否牢靠，功能是否正常。
总的来说，这辆车虽然有一些小毛病，但没有伤及筋骨，问题不大。
关键是，价格摆在那儿，如果综合车况和价格，还是挺有吸引力的！
接下来，咱们再看看配置！
这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版，配置可不低！
全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、OTA升级、第二排电动调节，一个都不少！
全速自适应巡航： 长途开车必备！
设定好速度，它自己就能跟着前车走，省心省力，减轻疲劳！
第二排电动调节： 重点来了！
第二排通常是“大佬”们坐的，电动调节可以让他们找到最舒服的姿势，这商务范儿，杠杠的！
主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统： 这些都是保命的配置！
关键时刻能救你一命！
6个安全气囊： 被动安全也给安排上了！
空间方面，这车也是一大卖点！
2900mm的轴距，比很多同级车都大！
后排座椅还能40:60放倒，后备箱空间也够用！
无论是拉人还是装货，都能轻松应对！
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N·m。
这数据，推背感妥妥的！
内饰呢，虽然略有磨损，但整体还算新。
毕竟，谁也不可能指望一辆开了三年的车，内饰跟新车一样！
咱们再来聊聊市场行情和用车成本。
二手车市场，这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的市场行情价在11.61万-14.15万之间，它的报价是13.66万，价格稍微偏高。
但是，保值率还不错，达到60.04%，高于同级车的平均水平。
用车成本呢？
一年大概13078元，不算太贵。
百公里油耗8.3升，也算比较省油了。
总结一下这车的优缺点：
优点： 配置高，驾驶轻松，动力强劲，空间大，舒适性好，性价比高。
缺点： 有一些小瑕疵，比如外观有划痕、座椅有拆卸痕迹等。
所以说白了，这车就是一个“性价比之选”！
如果你预算有限，又需要一辆能兼顾商务和家庭的MPV，这辆传祺M8，绝对值得考虑！
当然，买二手车，最重要的还是“眼见为实”！
最好找个懂车的朋友，或者找个专业的检测机构，仔细检查一下车况！
有意思的是，这车虽然有些小毛病，但是价格摆在那儿，综合下来，还是挺划算的。
它既能满足你的商务需求，又能兼顾家庭用车，可以说是“宜商宜家”的典范！
买车这种事儿，还是要根据自己的实际需求和预算来决定！
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