对于需要兼顾多人乘坐、长途出行和用车成本的家庭来说，一台中大型SUV的价值，并不只是尺寸大、座位多。空间是否实用，动力是否够用，第三排能不能真正坐人，以及智能驾驶配置有没有明显短板等等都会对日常体验产生影响。
9月1日星途汽车旗下2027款星途揽月正式上市。新车推出燃油版和C-DM插混版两种动力，共4款车型，两个版本均可选择六座或七座布局。官方指导价为18.99万至22.99万元，限时权益价则为14.99万至19.99万元。
从产品定位来说，星途揽月主要面向的是15万到20万元级中大型SUV市场。它没有把重点放在激进的外形变化上，而是继续围绕大空间、双动力和较高配置展开。
先看乘坐空间。
新车车身长宽高分别为5010mm、1940mm、1800mm，轴距2900mm，提供2+2+2六座布局和 2+3+2七座布局两种座椅形式选择。六座版的优势在于第二排独立座椅的设置方式，进出第三排更方便，在长途乘坐时也更容易保持舒适。七座版则更适合对载人数量有明确需求的家庭。
储物空间是这类车型的重点之一。新车第三排座椅可以电动放倒，后备箱最大可扩展至2148升，并且还配备有第二排、第三排放暖吹风功能。对于冬季用车频繁、经常满员出行的家庭来说，这类细节比单纯增加几项屏幕功能更容易在日常使用中感受到。
外观没有大的变化，整体轮廓和现款车型保持一致。前脸用星河瀑布式格栅加上镀铬装饰，车身侧面线条方正，传统外拉式门把手没有刻意追求隐藏式的造型。车尾采用贯穿式灯带加两侧竖条形光源的风格比较稳重。
新车新增了青竹灰车漆，燃油版顶配飞鱼四驱车型还可以选装黑化套件。对于喜欢更强视觉冲击力的消费者来说，黑化后的外观会比普通版本更有运动感，但这属于选装方向，并不是全系标配。
车内主要的变化是颜色和配置上的改变。中控台采用环抱式布局，仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏三者合为一个屏幕组，在大小上分别是12.3英寸、15.6英寸以及12.3英寸。中控系统搭载高通8155芯片以及Lion 5.0雄狮智云系统，支持无线CarPlay、HiCar 4.0、连续语音控制和OTA升级。
另外，该车还提供有23扬声器伯牙之音音响、256色氛围灯和50W无线充电等功能。新车在配置上明显提升了座舱的氛围感，但是对于经常承担全家出行任务的车型来说，屏幕数量并不是唯一的衡量标准，座椅舒适度、第三排进出便利性以及空调覆盖效果也同样是重要的考量因素。
动力部分采用2.0T高功率发动机（最大功率192kW），峰值扭矩400N·m，并且匹配爱信8AT变速箱和博格华纳第六代四驱系统，使用92号汽油。对于经常跑高速、日常补能条件一般或者更看重机械结构简单的用户来说，燃油版的使用逻辑比较简单。
C-DM插混版用的是1.5TGDI混动专用发动机、三挡超能混动DHT以及三电机的四擎四驱系统。发动机热效率为44.5%，系统综合功率为455千瓦，综合扭矩920牛·米，官方公布的零百加速时间为5.8秒。
电池容量32.66 kWh、CLTC纯电续航里程175公里、满油满电综合续航里程超过1200公里。这样的参数更适合于日常通勤以纯电行驶，节假日再依靠发动机完成长途出行的使用场景。但是插混车型的实际体验还会受到充电条件、驾驶习惯以及高速行驶比例的影响，账面续航不能简单地等同于所有人的真实里程。
底盘上采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，并且配有飞鱼电磁可变阻尼悬架。对于车身尺寸较大的SUV来说，可变阻尼悬架可以起到在舒适性与支撑性之间调节的作用，在满载或者长途行驶的时候会直接影响到乘员的感受。
智能驾驶配置需要分版本来理解。C-DM插混版全系都配有完整的高阶智驾方案，使用的是纯视觉和毫米波雷达的融合方式，不使用激光雷达，支持全国243个城市高速NOA、自动变道、自动泊车等功能。但是在城市道路上只有基础的ACC和车道保持功能。
燃油版并不是全部车型都有相同的配置，只有飞鱼四驱顶配车型才会有完整的高阶智驾方案，两驱星耀版则以基础L2辅助驾驶为主。消费者不能只看“星途揽月支持高阶智驾”一句话来判断它的动力版本和具体配置。
综合而言2027款星途揽月的主要优势有三个部分，即中大型车身带来的六七座选择、燃油和插混双动力覆盖以及相对完整的舒适性和底盘配置。14.99万元起的限时权益价也使它在同级市场具有一定的价格吸引力。
但是选择的时候也要考虑到实际情况。经常满载、所在城市充电便利、希望有更强的动力和更完善的智能驾驶功能，可以选择C-DM插混版；如果用车环境比较复杂、长途的比例比较高，那么燃油版的补能便利性仍然有优势。六座或者七座，根据家庭对第二排舒适度的需求来决定是否选择乘坐人数较多的情况。
从星途揽月上市价格上来说，并不是决定市场表现的唯一因素，而是它能否将“大空间、高配、双动力”转化为用户日常使用的体验才是关键。
