你猜怎么着，iCAR又出新车了——V25的申报信息已经公示，官图也一并放出来了。据官方说法，这车就是把V23的外形味儿和V27的动力、尺寸凑到一块儿，算是把家里两把菜刀合成了一把更好用的那种。
外观看上去，其实就是放大版的V23。方盒子造型没变，圆形复古大灯跟下方分体式前保险杠还在，蚌式引擎盖让车头看起来更有力量感（有点复古战车的味道）。宽体外探轮眉直接连到前格栅——有点向北京212致敬的意思——格栅上还有iCAR标，造型比V23做了些调整。
侧面没啥花里胡哨的，还是那种硬朗的直线条，半隐藏门把手也顺应了潮流。后三角窗被取消了，侧饰板上还有个V25字标。比较关键的是尺寸：申报里写到，长/宽/高为4636/1920/1855mm，轴距2820mm——比V23明显大一号，实用空间自然跟着上来了。
车尾延续了V23的设计语言，上窄下宽的轮廓配合外探轮眉，横向视觉更宽厚。尾门中间还有个矩形外挂“书包”，灯组简洁放在包围上方，整体既复古又有个性。
动力部分有意思——这是增程车型，搭载1.5T发动机做增程器，发动机最大功率115kW。官方给了一个很吸引人的WLTC油耗数字：低至1.52L/100km。另一个亮点是可选装激光雷达，参考V27的猎鹰智驾方案，V25很可能会配地平线征程6系列高算力芯片和一段式端到端架构，能实现城市NOA和自动泊车等高阶辅助功能。
按官方节奏，这车应该会在今年成都车展亮相。说实话，V25把V23的个性和V27的实力揉在一块儿，看起来是三款里最均衡的一款——不过市场那么热闹，最后能不能站稳，核心还是那个价格——一切还得看定价。
