家用车标杆!大众9X大六座,亏电跑高速才4.57L, 带娃出行更省心

多孩家庭选车时,往往面临舒适度与经济性的两难。

上汽大众ID. ERA 9X的预售开启,为30万级家用SUV市场提供了新选择。

家用车标杆!大众9X大六座,亏电跑高速才4.57L, 带娃出行更省心-有驾

该车预售价为32.98万元起,通过解决空间、油耗与安全等核心痛点,力求打造高品质的用车体验。

车内空间布局是多口之家的关注重点。

该车采用六座设计,打破了传统SUV第三排空间狭小的局限。

无论坐在哪一排,乘客都能获得从容的乘坐体验。

内饰材质通过了母婴级认证,触感细腻且环保,能有效呵护孩子与老人的健康。

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前排座椅具备零重力模式,长途驾驶时可以一键减轻身体疲劳。

车内还配备了双向冷暖冰箱和静音技术,即使在喧闹的旅途中,车厢也能保持安静与舒适。

长途驾驶时,油耗表现直接影响使用成本。

ID. ERA 9X搭载了EA211增程系统。

在青藏公路的实测中,该车百公里油耗仅为4.57L,并获得了吉尼斯世界纪录认证。

这套系统解决了增程车在亏电状态下动力不足的问题。

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即使电量耗尽,车辆在高速公路上依然能保持稳定的动力输出。

日常通勤时,大家更看重纯电续航能力。

这台车配备了65.2kWh的电池组,纯电续航里程可达406km。

在城市内使用,几乎可以实现零油耗。

综合续航里程高达1651km,这让全家出游无需频繁寻找充电桩,消除了续航焦虑。

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安全是车辆的核心保障。

ID. ERA 9X采用了高强度钢材,构建了稳固的车身结构。

电池组经过了多重防护测试,车内还配置了10处安全气囊。

这些硬件设施为家庭出行筑起了安全防线。

针对新手司机,车辆搭载了辅助驾驶系统。

无论是城区堵车还是自动泊车,系统都能提供帮助。

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后轮转向功能让这台大型SUV在窄路也能灵活掉头,操作难度大大降低。

购车权益同样具有吸引力。

预售价区间为32.98万至37.98万元,涵盖了多种配置需求。

官方还提供订金膨胀和整车终身质保等福利。

这些措施降低了家庭的维护成本,也让长期的用车过程更加省心。

综合来看,这款旗舰车型在舒适性、节能表现与安全性上达到了较好的平衡。

对于追求高品质生活的家庭来说,它确实是一个值得考虑的方案。

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