保时捷Panamera中期改款谍照流出，2027年见，这次真不是换壳那么简单

外头又放出来一堆谍照。

保时捷Panamera的中期改款版,裹得严严实实在路上跑测试。按时间线看,2027年发布倒也说得过去——毕竟现款是2023年才上的,改款卡在这个节骨眼儿上算是正常操作。

不过这回可不是换个格栅、贴个新膜就完事儿的那种敷衍活儿。

前脸那几根筋线还在,肌肉感依旧(说实话,这设计已经十几年没怎么变过了),但大灯组明显动刀子了。熏黑处理倒是小事,关键是内部结构跟纯电Cayenne越来越像——有人说这是家族化,我看更像是"省模具钱"。当然,这话我也就随口一说,毕竟保时捷那帮设计师的工资可不低。

下包围三段式,两侧导流槽大得跟鲨鱼嘴似的,里头塞了风刃和LED灯带。转向灯?大概率是兼职干这个。中间进气口立体感确实足,就是不知道实际进气量有没有看着这么唬人。

外媒还提了一嘴,说新车装了纯电车型同款的辅助驾驶传感器。这下好了,燃油车也开始往智驾上卷了。能不能真帮你少踩两脚刹车,还得上路才知道。

侧面?压根儿没变。

溜背轿跑,分段腰线,宽体套件,双五幅熏黑轮毂配红卡钳——这套路保时捷用了多少年了?反正我是数不过来了。门把手还是传统门碗,不跟风搞什么隐藏式,倒也符合他们"实用主义"的调性。说穿了,侧面就是给你看个"我还是我"的意思。

车尾倒是有点意思。

电动扰流板该升还升,贯穿尾灯该扁还扁,这些都是老配方。但牌照框那块内凹设计,层次感是出来了,就是不知道会不会藏灰(这问题可能只有北方车主懂)。下包围扩散器+四出排气,这配置摆明了就是冲着"我很能跑"去的。

内饰现在还没露脸。

外媒猜测可能会抄纯电Cayenne的作业——OLED曲面屏,科技感拉满。咱们摸着良心说,保时捷这几年在屏幕这事儿上确实有点慢半拍,这回要是真换了,算是补上短板了。至于智能化?呵,反正燃油车再怎么卷,也不可能卷过特斯拉那帮纯电的。

动力这块儿,外媒说大概率不会大改。

现款燃油版是2.9T V6双增压,插混有2.9T和4.0T两个版本。改款后最多就是优化一下油耗,插混再多跑几十公里纯电——听着挺美,实际意义有多大?有一句说一句,买得起Panamera的人,真会在乎那点儿油钱吗?

从这次谍照看,保时捷还是那个保时捷。

不会突然给你整个颠覆性的大变样,也不会为了迎合市场就丢掉自己的调性。中期改款嘛,修修补补,该升级升级,该优化优化,稳稳当当走到2027年——这才是豪华品牌该有的节奏。

至于值不值得等?

那得看你手里那台车还能撑多久了。

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