开年才一个多月，新能源汽车圈就炸了锅，岚图汽车这波操作直接把悬念拉满。刚在1月28日甩出全年四款新车的大计划，没过几天又给已提车的车主送了份大礼，这节奏谁看了不喊一句给力。
就在2月4号，岚图给旗下泰山车型推送了首次重大OTA升级，核心就是华为乾崑智驾ADS 4.1系统，智能座舱、辅助驾驶、越野性能全给安排上了。有车主实测后吐槽，以前停车得修两三把的地方，现在一把就能停正，屏幕反馈比以前丝滑太多，这种常用常新的感觉太香了。
这次升级还加了两个实用到哭的功能，eAES防夹心和急弯护航辅助。通俗点说，就是跟车时能预判前后碰撞风险，有空位就自动变道避险；高速过急弯时会自动减速，不用再手忙脚乱踩刹车。高速上遇到水马、锥桶这些障碍物，识别也更精准，安全感直接拉满。
除了OTA升级的惊喜，岚图1月28日公布的2026年新车计划也没让人失望，四款车打包成“三王一炸”组合，覆盖SUV、FUV、MPV三大品类，每款都有自己的撒手锏。能这么底气十足地布局，全靠2025年打下的好底子。
2025年岚图全年交付了150169辆，同比增长87%，成了首个产销突破30万辆的央国企高端新能源品牌。更厉害的是，去年前7个月就赚了4.34亿元，实现了扭亏为盈，在新能源行业还在靠烧钱换市场的当下，这份成绩确实够硬气。
打头阵的智驾王牌岚图泰山Ultra，定位中国首款量产L3级SUV，3月份就要正式交付了。这可不是空喊口号，法规允许的路段，驾驶员能适当放松，车辆自己就能搞定大部分驾驶操作。搭载华为乾崑ADS 4四激光雷达系统，还有34颗感知传感器，硬件堆料直接拉满。
要知道岚图泰山去年12月上市后，26天交付就破了5000辆，起售价37.99万元的中国品牌SUV，能有这表现已经很能打了。加上这次OTA升级的加持，泰山Ultra后续的市场表现，想想都让人期待。
空间王牌岚图泰山X8，瞄准的就是家庭用户，号称“庭院级大五座SUV”，车长直接干到5200毫米。现在二胎、三胎家庭越来越多，选车时空间绝对是硬指标，全家出行装娃、放行李都不挤，这才是刚需。
这款车计划上半年上市，还会首发华为新一代交互座舱，L3级智能辅助驾驶硬件也没落下。既要大空间又要智能化，岚图这步棋算是精准踩中了家庭用户的痛点，说不定能成为家用SUV市场的一匹黑马。
颜值王牌岚图FE就更有意思了，定位智慧纯电FUV，官方喊出“当法拉利配上四激光”的口号，调子起得相当高。最近FUV这个品类挺火，小米YU7、法拉利Purosangue都是这个赛道的玩家，岚图FE也想来分一杯羹。
从已公布的剪影图来看，溜背轿跑风格，造型相当前卫，妥妥的颜值担当。计划年中推出，还配备了四激光雷达，智能化也不落后，明显是给年轻有钱的消费者准备的，开出去既有面子又有科技感。
压轴的科技王炸岚图珠峰，是款50万级豪华MPV，计划下半年上市。岚图在MPV市场早就有梦想家这款成功车型，2025年卖了8万多辆，占品牌总销量的一半以上，已经站稳了高端MPV市场。
这次推出的珠峰，号称要全球首发12项黑科技，还是全球首个搭载L3自动驾驶的MPV，超级魔毯系统也会配备。如果能成功突破50万元价格天花板，岚图就能在MPV市场形成双车布局，覆盖更多高端用户。
岚图的野心还不止于此，今年要全面进攻3050万元高端市场，巩固“央国企高端新能源第一品牌”的地位。更关键的是，港股上市已经获得证监会备案，就等港交所的最后批准，一旦成功上市，后续发展的资金支持就更充足了。
2026年的高端新能源市场，竞争只会更激烈，岚图凭借完整的产品体系，加上与华为的深度合作，确实有一战之力。不过高端市场不仅拼产品力，品牌影响力也很重要，还需要时间慢慢积累用户认可。
从业绩盈利到产品布局，再到上市进程推进，岚图已经走出了一条稳步向上的路。这四款新车能否如期兑现产品力，顺利打开高端市场？大家更看好岚图哪款车型？
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