我老婆开自动挡车真是气人，总是左脚刹车右脚油门两个脚乱踩，怎么说都不听还不服我，一遇突发情况就两脚一起踩下去，简直危险透顶

我老婆开自动挡车真是气人，总是左脚刹车右脚油门两个脚乱踩，怎么说都不听还不服我，一遇突发情况就两脚一起踩下去，简直危险透顶

我老婆开车总爱用两个脚去踩自动挡车的刹车和油门，左脚管刹车右脚管油门，这么一乱来就容易出问题，她怎么劝都不改，还觉得我多管闲事。每次突发情况出现，她就慌张地两脚同时往下踩，这不光会让车子抖得厉害，还可能直接把油门当成刹车踩，车子非但刹不住反而加速冲出去，路上要是这样，真的后悔都来不及。

开车时候用双脚操作最容易出错，因为脚在两个踏板间来回换，反应慢了就混淆了哪个是刹车哪个是油门，尤其紧急刹车时，误踩油门的事故多得数不清，车子坏了不说，人还可能出大事。

正确做法其实简单，开自动挡车就该用一只脚来控制一切，右脚负责油门和刹车，左脚放一边别动它。这样踩的时候，右脚后跟固定在地板上当支点，前脚掌在油门和刹车间切换，抬脚最小化，不会乱踩到错的地方。

我自己学车那会儿，教练就反复强调这个，练时慢慢来，先在空地停车场里试，油门轻踩往前走，然后脚后跟不动直接转到刹车停稳，重复几遍就惯了。老婆现在也得从基础练起，别急着上路，找个安静地方让她右脚单干，左脚收好，渐渐就觉得双脚乱踩多余费劲。

双脚用着不合适的地方多着呢，踩刹车时右脚如果没跟上，左脚一用力车就停了，但油门没松，引擎容易磨损，长期下来变速箱也扛不住。安全上更关键，慌乱中两脚并用，刹车油门混一起，车速失控撞上别人或者护栏，责任全在自己头上。

改惯不容易，但一步步来总行，先让她明白为什么单脚好，右脚切换快又稳，不用脑子想脚就知道该干嘛。平时多模拟紧急情况练，右脚从油门滑到刹车，感觉自然了再上路，她服不服气也得为安全想想。

很多人刚开始都这样，练着练着就改过来了，车开顺了心情也舒坦。