2025年7月，蔚来公司共交付新车21,017台，前七个月同比增长25.2%。其中，蔚来品牌交付新车12,675台；乐道品牌交付新车5,976台；firefly萤火虫品牌交付新车2,366台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车806,731台。其中，蔚来品牌累计交付新车737,923台；乐道品牌累计交付新车58,599台；firefly萤火虫品牌累计交付新车10,209台。
在刚刚过去的第二季度，蔚来公司经历诸多公司大事件——蔚来品牌主销车型ET5、ET5T、ES6、EC6完全全面切换；基于「神玑NX9031」的「蔚来世界模型NWM」全量推送，自研芯片的含金量持续上升；蔚来公司高端智能电动小车品牌firefly萤火虫正式推出BaaS电池租用购买方案......继6月月交付创今年新高后，蔚来公司7月市场表现持续稳健，随着乐道L90的正式上市开启交付，蔚来公司正式进入发展快车道。
革新之作乐道L90 引爆市场信心
7月蔚来公司市场表现稳中向好的核心，当属企业信心的改变——7月31日，蔚来乐道L90正式上市，并提供大6座和大7座两种座椅布局，整车购买起售价26.58万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价为17.98万元。
定位于让全家人、每个人都愉悦出行的「智能大空间旗舰SUV」蔚来乐道L90，由前宾利设计师劳尔-皮尔斯操刀打造，5145mm的旗舰级大三排SUV尺寸，轴距达到惊人的3110mm，整车空气动力学优化达到107处，风阻系数仅为0.25Cd，以大气昂扬的经典SUV造型，带来全场景舒适得体的用户体验。
目前市场中旗舰大三排SUV以混动/增程动力为主，受限于要安装电驱、燃油两套动力系统，在全家出行的场景下，没有一款产品可以同时解决“第三排不舒适”“坐得下就装不下”“车停得进，后备箱打不开”的空间体验痛点。
基于全域900V高压架构，蔚来乐道L90以36项高效集成的设计，带来了颠覆式的空间布局，实现了大三排空间从能用到真正好用的卓越体验升级。以座舱4195mm的纵向有效空间，670L的储物空间和中国市场最大的240L智能电动前备舱，让“座座都是VIP，6人10箱无压力，前后都能装行李”，成为大三排SUV空间体验的全新标准。
7月31日，乐道L90正式上市，8月1日开启交付。乐道L90引爆市场信心——其背后体现的不仅仅是一款优秀产品，更多的是市场对于蔚来多年持续的技术创新及基础设施投入的认可。
技术长跑进入收获期，三款战略车型重构市场格局
研发改变技术，技术造就体验。事实上，在近十年的科技研发征程中，蔚来在今年正式步入科技研发成果全面上车的关键阶段，用“新三大件”定义智能汽车的体验上限和安全上限，用「蔚来世界模型 NWM」提升多场景的智能辅助驾驶体验，为用户打造全链路的智能出行解决方案。
今年6月31日，「蔚来世界模型 NWM」已陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力，自研芯片的含金量持续提升。
伴随着蔚来公司10年产品技术的积累，李斌曾向外界透露：“纯电大空间SUV的3.0时代真的来了。”蔚来在此领域已深耕多年，除7月底上市的乐道L90之外，蔚来品牌2025年最重磅的产品，全新ES8将于8月下旬发布，9月下旬在2025蔚来日（NIO Day 2025）正式上市，上市即交付。
下半年三款大空间SUV产品规划，已印证了蔚来公司对于市场趋势的判断：通过多年在纯电领域的技术耕耘和研发投入，蔚来将推动大空间SUV的3.0时代到来。
蔚来进入高速生长周期，助力公司实现Q4盈利
7月9日，蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式投运，随着蔚来“9纵11横16大城市群”高速换电网络的全面贯通，连通全国超过550个城市，平均每2.5天新增一座高速换电站的建设速度创下行业纪录。截至8月1日，蔚来累计布局换电站达3,432座（包含高速换电站1000座），充换电设施累计达到8,217座，为用户累计提供超8,100万次换电服务，彻底终结纯电长途出行的“补能盲区”时代。
为展示蔚来高速充换电网络的高效，7月9日蔚来第1000座高速公路换电站落成当天，乐道L60执行的纯电车型高速公路10000公里最短用时挑战顺利完成，最终成绩为98小时06分42秒。这次挑战不仅仅是对蔚来高速换电网络的检验，同时也是对乐道L60、服务保障团队的极限大考。超过100km/h的平均时速也证明了，新能源车上高速跑长途，换电为补能最优解。
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在直播中表示：2025年是蔚来的技术收获大年、产品大年、基建大年。依托十年科技创新的竞争力，以及一系列重磅新车的上市，蔚来公司正在不同价位段与细分市场中不断打破和重塑价值标杆，为用户提供高品质的产品和服务。
度过一季度的逆境触底、二季度的触底反弹，7月蔚来交出了一份稳中向好的销量答卷。从逆境中的坚持调整、优化运营效率，到技术下放加速落地，战术动作稳扎稳打，蔚来正以更务实的姿态在产品技术、充换电服务等方面构筑了体系化的竞争壁垒，在触底反弹的轨道上稳步前进。
随着8月1日乐道L90正式开启交付、第三代蔚来ES8落地、充换电网络的持续加密，用户与市场信心回归，蔚来的长期主义进入收获期，伴随着两款旗舰产品的上市，企业经营已进入高速生长周期，助力公司实现Q4盈利。
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