朋友们，最近车圈可有个大热闹！奇瑞星途憋了个大招——旗舰SUV揽月C-DM正式开启预售啦！起售价直接定在23.99万元，这消息一出，直接让不少盯着六座七座新能源SUV的朋友坐不住了。为啥？因为这个价格，配上它那一身的硬核本事，摆明了就是要和理想L6这样的热门选手掰掰手腕！
这价格，真能叫“诚意暴击”！
预售刚公布那会儿，两款车型预售价分别是23.99万和25.99万。结果上市当天一亮牌，好家伙！正式售价直接给惊喜：180超长续航Max四驱版20.99万元，Ultra四驱版23.99万元！不仅比预售价最高降了3万大洋，更关键的是，它的价格竟然和自家汽油版的揽月（19.39万-23.39万元）几乎平起平坐了！这操作，在混动车普遍比油车贵的市场里，绝对算得上“激进派”。相当于花油车的钱，直接升级到动力更强、油耗更低、体验更高级的插电混动四驱SUV，这性价比的诱惑力，挡都挡不住！再加上国家“以旧换新”政策还能再享受至高20000元补贴，这一套组合拳下来，吸引力爆棚。
“四擎四驱”雪豹出动，稳如泰山快如闪电
光便宜可不够，揽月C-DM肚子里是真有货！它搭载了一套全球首创的“四擎四驱超混系统”。啥意思？简单说，就是1台热效率高达44.5%的1.5T混动专用发动机，加上3台电机（前双165kW + 后单175kW），再配合聪明的3挡DHT变速箱，共同发力。结果就是系统综合功率飙升到619马力，扭矩高达920牛·米！官方零百加速5秒左右，媒体实测也就5秒出头。想象一下，一台近5米1长的大块头SUV，提速比很多小钢炮还猛，这种反差带来的驾驶快感，绝对过瘾。
更厉害的是它标配的“雪豹四驱”。这套智能四驱系统反应速度极快，两驱四驱切换只要0.02秒，像眨眼一样快。它能根据路况智能分配前后轴扭矩，前轴最多分到90%，后轴最多100%。无论是雨雪湿滑路面，还是郊外轻度越野（沙地、泥地、雪地模式一键切换），都能让你心里更有底。配合上“飞鱼超感底盘”，拥有电磁可变阻尼减震器和全铝合金后悬架，开起来既舒适又稳当，真正做到“起步不抬头，刹车不点头，转弯不侧倾”。
大！是真的大！空间魔术师上线
买中大型SUV，图啥？图的就是一个宽敞舒适！揽月C-DM车身尺寸达到5010×1940×1800mm，轴距2900mm，这体格在同级里绝对是第一梯队。坐进车里，二排腿部空间轻松达到901mm，第三排也有793mm，不再是“小板凳”。更贴心的是，第三排座椅支持电动折叠至纯平状态！轻轻一按，后备厢瞬间变成一个巨大规整的储物空间。7座版的第二排还能按4/6比例放倒，搬家载物、露营装备统统不在话下。它还提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种布局可选，满足不同家庭需求。
能跑还省油，续航焦虑？不存在的！
作为混动车，续航和能耗是硬指标。揽月C-DM的CLTC纯电续航达到180公里。这意味着日常上下班、接送孩子，完全可以当纯电车用，成本超低。周末来个跨城出游？它的综合续航里程高达1300公里以上！跑长途完全不用担心找不到充电桩，加油就走。更关键的是它吃得还“省”，WLTC工况下馈电油耗低至6.88L/100km，甚至有媒体在极限测试中开出了惊人的3.8L/100km！对于这么大一台车来说，这油耗表现堪称优秀。而且，它只喝92号“粗粮”，用车成本又省一笔。
安全？堆料到让你安心！
安全是造车的底线。揽月C-DM在这方面下了血本：
钢筋铁骨： 整车采用笼式吸能太空舱设计，高强度钢比例高达85%！B柱用了超高强度热成型钢，抗拉强度达到1500兆帕，极端情况下为乘员撑起坚固空间。
电池堡垒： 全系搭载宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，配合奇瑞自研的MANA-Q电池管理系统。电池包抗挤压强度超过10吨（国标50倍以上），防水、防撞、防热性能远超标准。万一发生碰撞，系统能在2毫秒内瞬间切断高压电，安全冗余极高。
气囊堡垒： 高配Ultra版更是配备了前排膝部气囊和前排中央气囊，在主被动安全配置上对比同价位对手更有优势。
智驾辅助： 搭载奇瑞最新的“猎鹰500”智驾系统，配备5个摄像头+16个雷达，实现了L2+级驾驶辅助。540°超清全景影像（带透明底盘）、盲区监测、车道保持、ACC自适应巡航、自动紧急制动、自动泊车、循迹倒车（窄路救星！）等20多项功能一应俱全。更有意思的是，5月份还会通过OTA推送覆盖近140个城市的高速NOA功能！
正面硬刚理想L6？有备而来！
很明显，揽月C-DM锁定的核心对手之一就是理想L6（24.98万起）。对比来看：
价格门槛更低： 揽月C-DM入门价20.99万，比理想L6低了近4万。
空间布局更灵活： 理想L6只有5座，揽月C-DM提供6/7座可选，实用性更强。
动力规格更高： 揽月三电机（619马力）vs 理想双电机，马力扭矩参数优势明显。
四驱系统标配： 揽月全系标配雪豹四驱，理想L6入门版为后驱。
安全配置更足： 膝部气囊、前排中央气囊（高配）。
电池质保更长： 揽月首任车主享受电池终身质保（理想为8年或16万公里）。
用车成本更低： 吃92号油，馈电油耗表现优秀。
当然，理想L6在乘坐舒适性（尤其是座椅体验）和品牌认知度上仍有优势；问界M7的华为智驾系统也深受认可。但揽月C-DM以更低的价格门槛、更强的动力组合、标配四驱、灵活大空间和超长质保，确实构成了强有力的差异化竞争点。
总结：一款有实力搅局的“全能选手”
星途揽月C-DM的预售开启，绝对给20-25万级的新能源中大型SUV市场投下了一颗重磅炸弹。它用极具诚意的价格（23.99万起，实际20.99万起），把全球首创的四擎四驱超混技术、5米级大空间、雪豹四驱、飞鱼底盘、全球五星级安全标准这些硬核装备，一次性打包带给了消费者。它不仅仅是在“卷”价格，更是在“卷”价值、卷技术、卷诚意。如果你正在寻找一台空间够大、动力够猛、跑得够远、用得够省、开得够稳够安全，同时性价比极高的六座/七座新能源SUV，那么刚刚开启预售的星途揽月C-DM，绝对值得你把它放进购物车，好好研究一番！这场与理想L6等强手的正面较量，才刚刚开始，而揽月C-DM，已经亮出了它的王牌。
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