车顶还能起降无人机!海狮07 DM-i这配置亮了:18.98万起售

来聊聊比亚迪刚上市没多久的这个海狮07 DM-i,官方的消息是5月8号正式开卖的,之前也搞了预售,价格定在18.98万到22.98万这个区间。

有不少车友都在说,这车看着就是来接替护卫舰07的班,定位是中型插混SUV,到底是不是这么回事?

车顶还能起降无人机!海狮07 DM-i这配置亮了:18.98万起售-有驾

先看这张脸,还是比亚迪海洋网那套熟悉的“海洋美学”设计,前脸搞了个封闭式格栅,现在新能源车都爱这么玩儿。大灯组瞅着挺犀利,黑化的处理有点意思,里头是矩阵式的LED光源。

下面还有一条贯穿式的LED灯带,不光让车头看着更宽,晚上点亮了也挺扎眼,辨识度这块拿捏了。

格栅两边那俩竖着的三角形导流槽,据说是为了空气动力学,能不能起到作用先不说,看着倒是挺唬人。

底下那个梯形的大嘴进气口,用了些黑色和银灰色的饰条,层次感是有了,整体风格也还算大气。

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转到侧面看看。车顶线条有点往下溜,挺圆润的,行李架和鲨鱼鳍也都没落下。有点悬浮式车顶的意思,说实话,确实能看到点护卫舰07的影子,难怪有人说它是替代者。

腰线是贯穿式的,显得车身挺长。门把手是弹出来的,这玩意儿现在也流行,号称能降低风阻。

轮眉和侧裙位置有点肌肉线条,增加了点力量感。那个五辐式的轮毂造型,说是低风阻设计,看着还行,挺简洁的。

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车尾的话,顶上那个扰流板尺寸不小,还带着高位刹车灯。尾灯必须是贯穿式的,现在不搞个贯穿灯都不好意思叫新车,这设计确实能让车尾看着更宽。

尾门上有几条筋线,增加了点立体感。下面的保险杠造型也挺立体的,两边还塞了俩扁平的雾灯。

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尺寸上,长宽高分别是4米88、1米92、1米75,轴距2米82。这尺寸在中型SUV里头算是个标准身材吧。

哦,对了!这车还能选装那个“灵鸢车载无人机系统”,选了之后车高会增加到1米94,这你受得了吗?开着车还能放无人机,有点会玩。

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至于内饰的话,还是那股熟悉的比亚迪味儿。双幅的方向盘,全液晶仪表,一个大大的悬浮中控屏,还有现在流行的电子怀挡。

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中控台下边有无线充电板和杯架,再往下是个挺大的镂空储物格,放点东西挺方便。

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配置这块,比亚迪向来不小气。我看了一下,全系标配的东西不少。

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那个叫“天神之眼C”的高阶智能驾驶辅助、胎压显示、行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、云辇-C智能阻尼车身控制系统、前后雷达、360全景影像、无钥匙进入/启动、自动LED大灯、全景天窗、自动雨刷、前排50W手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅能按比例放倒、自动空调和后排出风口。

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动力方面,这车核心是比亚迪那套DM-i插混系统,用的是1.5T的发动机,最大功率115千瓦,扭矩225牛·米。它分两驱和四驱。

两驱版是前边一个电机,最大功率200千瓦,扭矩315牛·米,官方说零百加速7.9秒。

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四驱版在后边加了个电机,最大功率150千瓦,扭矩340牛·米,零百加速直接干到4.7秒,这个就很快了。变速箱都是E-CVT。

油耗和续航大家也关心。亏电状态下,WLTC工况的两驱版油耗是百公里5.5升,四驱版是6.2升。

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电池容量都是26.593度电,CLTC工况下的纯电续航,两驱版是150公里,四驱版是135公里。这个纯电续航里程日常通勤代步应该是够用了。

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至于是不是完全替代护卫舰07,可能还得看后续市场表现和比亚迪的产品规划。18.98万起的预售价,你们觉得值不值?

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