15万级别性价比非常高的车，开过都知道

15万级别性价比非常高的车，开过都知道

说到15万这个价位，那真是兵家必争之地啊！各路车企都恨不得把自己最硬的实力拿出来，就为了争抢这块肥肉。有一说一，这个价位段确实是咱老百姓买车的主战场，毕竟不是人人都能轻松拿出三五十万买车的。

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哈弗H6：销量王者不是盖的

要说15万级别的性价比之王，哈弗H6绝对是绕不开的存在。这货在SUV销量榜上称霸多少年了？它凭啥啊？还不就是因为真的好用！

我开过朋友的2023款哈弗H6，1.5T的发动机配7DCT变速箱，动力输出还挺线性的。

你可以说它算不上特别运动，也可以说加速不够暴躁，但架不住人家油耗控制得相当不错，市区开也就7-8个油，跑高速能控制在6个油左右。

空间方面就更别提了，2738mm的轴距摆在那，后排坐三个成年人完全不挤。储物空间也够用，后备箱能放下全家出游的行李。关键是这车的隔音做得还可以，虽然比不上合资豪华车，但在同价位里已经算相当不错了。

配置就更狠了，360°全景影像、自适应巡航、车道保持，该有的安全配置基本都给你配齐了。13万左右就能拿下中配版本，这性价比你还要啥自行车？

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比亚迪宋PLUSDM-i：新能源时代的香饽饽

要说现在最火的15万级车型，比亚迪宋PLUSDM-i绝对算一个。这车我试驾过，真惨啊，居然让我这个燃油车铁粉都有点心动了！

DM-i这套混动系统确实有两下子，市区开车基本就是纯电模式，那叫一个安静。

油耗低得吓人，NEDC综合油耗1.3L/100km，虽然实际开不到这个数，但5个油以内绝对没问题。

关键是这车还不用担心里程焦虑，油电双管齐下，想跑多远跑多远。

外观设计也挺符合年轻人审美的，DragonFace家族式前脸看着就挺有气势。内饰的15.6英寸可旋转中控屏幕，科技感拉满。虽然有人吐槽做工还有提升空间，但考虑到价格，我觉得已经相当厚道了。

就这么说吧，如果你平时主要在市区开车，对油耗比较敏感，这车绝对值得考虑。15万出头能拿下，还送绿牌，这不香吗？

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长安CS75PLUS：被低估的实力派

说到长安CS75PLUS，我觉得这车真的被很多人低估了。蓝鲸2.0T发动机配8AT变速箱，这套动力总成在同级别里绝对算得上一流水准。

我之前借朋友的CS75PLUS开了一周，233马力的动力储备确实给力，超车变线都很从容。变速箱调校也比较成熟，不像某些自主品牌的双离合那样顿挫明显。

最让我印象深刻的是这车的底盘调校，悬挂支撑性不错，过弯侧倾控制得比较好，滤震也比较干净。可能是因为长安这些年在底盘调校上下了不少功夫，开起来确实有那么点合资车的感觉。

配置水平就更不用说了，索尼音响、全景天窗、座椅加热通风，该有的豪华配置基本都给你安排上了。14万左右的价格，这配置单拿出来都能吊打不少合资车。

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吉利博越L：稳如老狗的选择

博越这个系列我觉得一直都挺稳的，没有什么明显短板，也没有特别突出的亮点，就是各方面都比较均衡。

1.8T发动机的动力够用，虽然算不上很强，但家用完全没问题。7DCT变速箱的表现也中规中矩，没有什么明显的毛病。油耗控制在8-9个油，在这个级别里算正常水平。

最值得夸的是吉利的品控和售后，相比其他自主品牌，吉利在这方面确实做得比较好。车子的小毛病相对较少，保养费用也不高，后期用车成本比较可控。

外观设计比较耐看，不会有那种一眼惊艳但看久了腻味的感觉。内饰做工也算精细，虽然设计相对保守，但质感还是在线的。

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买不买？我的建议

15万这个价位确实选择很多，关键看你的具体需求。如果要可靠性和保值率，哈弗H6依然是最稳妥的选择；如果在意油耗和科技配置，比亚迪宋PLUSDM-i值得考虑；追求驾驶质感的话，长安CS75PLUS可能更合适；要求均衡没短板，博越L也是不错的选择。

现在的自主品牌确实进步很大，15万能买到的车无论是配置、空间还是动力，都比五年前强太多了。如果预算能再加2-3万，选择面会更广，但就15万这个预算来说，上面这几款车真的都不会让你失望。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌