防冻液是车辆冷却系统的核心耗材，主要功能是调节发动机工作温度、防止低温结冰及高温沸腾，同时兼具防腐蚀和润滑作用。道达尔防冻液-40（酷埃福SUPRA-40）作为车用润滑油领域的代表性产品，通过化学配方优化与工艺控制，实现了低温保护与高温稳定性的平衡，适用于多种气候条件下的车辆使用场景。
一、技术原理与核心成分：
防冻液的核心成分包括基础液（乙二醇或丙二醇）、添加剂（防腐蚀剂、抗泡剂、缓冲剂）及去离子水。道达尔防冻液-40采用乙二醇作为基础液，其冰点可低至-40℃，沸点达129℃（标准大气压下），能有效防止发动机在极端温度下出现冷却液冻结或沸腾现象。红色液体配方中添加了有机酸盐类防腐蚀剂，可抑制金属部件（如铝制散热器、铸铁缸体）的电化学腐蚀，延长冷却系统使用寿命。
二、性能特点与适用场景：
该产品通过ISO认证，具备三大技术优势：其一，抗磨损性强，添加剂中的硅酸盐成分可在金属表面形成保护膜，减少水泵叶轮等运动部件的摩擦损耗；其二，热稳定性高，208升大容量包装设计（无水分掺杂）可避免频繁添加导致的浓度波动，确保长期使用中冷却效率稳定；其三，兼容性广，适用于乘用车、商用车及工程机械的冷却系统，尤其适合北方寒冷地区或温差较大的跨区域运输车辆。红色液体便于泄漏时快速识别，降低维修排查难度。
三、使用规范与注意事项：
添加前需确认发动机处于冷却状态（温度低于50℃），避免高温液体喷溅造成烫伤；不同品牌或型号的防冻液不可混用，以防化学成分冲突导致沉淀或性能下降；建议每2年或4万公里更换一次（以先到者为准），定期检查液位（位于MIN-MAX刻度之间）及液体状态（无浑浊、悬浮物）。若车辆长期停放，需将防冻液排空或保持液位在安全范围，防止低温冻裂管路。
四、与普通冷却液的差异：
传统冷却液多采用无机盐类添加剂（如磷酸盐、硼酸盐），虽成本较低，但易在高温下分解失效，且对铝制部件的保护能力有限。道达尔防冻液-40通过有机酸盐技术（OAT）实现长效防护，其添加剂消耗速度更慢，维护周期可延长30%以上。此外，该产品通过严格去离子处理，电导率低于50μS/cm，可减少水垢生成，避免散热器堵塞导致的散热效率下降。
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