享界G9街头亮相,力压U8+,594马力,后轮转向和蠕行越障

街头的灯还没全关,我突然看见一辆新车静静停在路边。它就是享界G9,一辆豪华硬派SUV,气场十足。车身比仰望U8还要大,长5377mm(有时显示5206)、宽2050mm、高1897mm,轴距3160mm。

享界G9街头亮相,力压U8+,594马力,后轮转向和蠕行越障-有驾

方正的封闭式车头,左右矩形大灯里嵌着鸿蒙星环前大灯和DLP投影大灯,上沿再用一条宽幅镀铬饰条贯穿,中间的发光logo增添了豪华感和力量感。前包围的大面积银色护板,让人想起路虎卫士的硬派气质。

车顶装着896线激光雷达,搭载华为乾崑智驾ADS 5,辅助驾驶的灯光像在路面描出蓝色弧线。

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在尺寸方面,享界G9仍显宏大,长5377mm(5206版本)、宽2050mm、高1897mm,轴距3160mm,明显超越仰望U8。方盒子造型和饱满的身躯,让人联想到路虎卫士。C/D柱之间加入了L形“天镜”镀铬饰条和“STELATO”字母标识,半隐藏式摘星门把手、22英寸大轮毂、电动门与电动踏板,进一步提升了豪华气场。

尾部是侧开式尾门和外挂储物箱,宽幅镀铬饰条贯穿前后,竖置双圆形尾灯与粗壮的后包围相呼应。还配备车顶行李架、拖车钩,选装升顶帐篷和厨房套件等全套户外拓展配件的可能性也在。

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走进内饰,是一体式三联屏和AR-HUD的组合,科技感扑面而来。鸿蒙座舱Harmony Space与星环散射体并存。三幅式方向盘、电子挡把,配合大量物理按键和旋钮,以及双50W无线充电,细节处的舒适感被照顾到。座舱提供5座或2+2+2的6座布局,二排可能有零重力按摩座椅,后排娱乐屏、隐私玻璃和氧舱等豪华配置也在考虑中。

动力上,G9全系搭载800V高压平台,双电机四驱。前电机160kW,后电机277kW,系统功率437kW,折算约594马力。纯电版搭载120kWh电池,CLTC续航超过700km;增程版搭载75.4kWh电池,纯电续航超400km,综合续航超过1300km。

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结构上是承载式车身,前双叉臂/后多连杆悬架,且可选空气悬架、后轮转向、差速锁,蠕行越障功能也可一键开启。接近角23°、离去角26°、涉水深度900mm。

与此同时,8月5日将正式开启预订。日前已有网友拍到享界G9现身街头的实车图。关于价格,官方尚未公布;你会给这样的配置设定一个怎样的价格区间呢?

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