8月新车抢先体验：问界M8纯电、奥迪A5L Sportback等多款亮相
每年八月，车圈总有点躁动。这不，刚进月头，小区微信群里就有人嚷嚷：“听说问界M8纯电版要上了？老王你不是盯着这车好久了吗？”其实我也心痒，这个月上市的新车还真不少，不光有问界的纯电，还有奥迪A5L Sportback、岚图知音、吉利银河A7啥的。成都那边月底还有展会，说不定又冒出几辆神秘货。
先说问界M8纯电吧，这台大块头最近在我们楼下都成话题了。外观没啥悬念，还是家族那一套——星云灯组配贯穿尾灯，看着挺有科技感。我前阵子跟修理厂李师傅聊起，他顺嘴提一句：“这玩意儿雷达可真多！”192线激光雷达加后向高精度固态激光雷达，还有五个4D毫米波雷达。以前觉得这些配置离自己远，现在身边人都开始关心主动安全和智能泊车了。
后面造型和增程版区别不大，就是那个ISD智慧交互尾灯，一到晚上亮起来特显眼。据销售讲，新款还有华为智慧语音系统，能喊它开空调调座椅。我琢磨着这种功能吧，有时候用得上，但隔壁小张试驾时喊半天没反应，还被他媳妇笑话了一路。
尺寸嘛，我记得是5190长，两米宽不到一点，高1795mm，轴距3105mm。实际看着比照片还气派，大五座、大六座都有。有意思的是，这次首发带来了华为高压七合一电驱，说体积小重量轻效率高，还静音。不懂行的朋友可能觉得无所谓，其实噪声低真的舒服，我去年租过一次别家的老混动车，那风扇声音嗡嗡直响，一路脑壳疼。
动力部分，全系宁德时代100度大电池，据群友自测最长能跑705公里（CLTC），不过李师傅私下嘀咕：“夏天开空调打个折扣很正常。”倒是官方宣传800V平台防护做得足，有15层保护，说法挺玄乎，不过身边暂时还没人碰到过问题就是了。
再转回奥迪A5L Sportback，上汽版本在1号就上市啦。我表哥在青岛当销售，他微信发来照片，“这溜背造型，比上一代顺眼。”前脸还是熟悉的大嘴格栅，不过没有贯穿式下进气口，两侧雾灯区域运动感更强些。他们店里黑色元素卖得最好，因为轮毂、侧裙这些地方全用了黑色装饰，看起来年轻不少。有位客户吐槽说后排空间一般，其实轴距2922mm，对我这种一米七出头的人来说够用，但三口之家偶尔拉东西就稍紧凑点儿。
内饰比较花哨，用的是OLED曲面双联屏，有三辐四辐方向盘两种样式。副驾驶那块娱乐屏，我第一次见的时候以为是平板粘上的……按键电子换挡机构操作倒蛮顺手，不像某些车型整成旋钮让人找半天。在门板集成控制区，可以直接调节儿童锁和记忆座椅功能，用起来省事——不过维修工地的小刘抱怨说“按钮太密容易误触”，毕竟手指粗点容易按错。他们新配备EA888 Evo5 2.0T发动机，加两个48V小马达，一个管启停一个负责动能回收，据说最高18kW输出，也算省油的小帮手。不过我表哥试驾下来感觉动力响应偏柔，不像早年间涡轮来的那么猛，“适合家用吧”。
吉利银河A7则是本地汽车群讨论最多的一台。这辆新混动车外形确实招摇：前脸星汉涟漪贯穿灯组，下包围通风口设计特别犀利，再加银色装饰条，小伙子们爱拿它跟手机夜景对比拍照。从侧面看腰线直接从翼子板甩到尾部，非常显长度（4918/1905/1495mm）。尾部旭日东升贯穿尾灯识别度很高，还带个“小鸭尾”扰流，很符合现在年轻人的审美胃口。
内饰主打简洁科技范儿，中控16.6英寸抬头显示+15.4英寸高清中控屏，两根Type-C快充接口50W无线充支持各种手机协议，包括HiCar那些乱七八糟的软件都能连上。据传银河Flyme Auto智能舱系统升级之后操作更丝滑，本地化地图导航也是吉利首发810版本，可以红绿灯提醒，可视化引导啥的——老司机林叔笑称“以后不用老婆指挥怎么走弯道了”。动力方面主推1.5L自然吸气发动机+混动系统，总续航2100km以上，亏电油耗据厂家吹牛只要2升左右，不过我同事真实测出来3升多点，也算不错啦。另外值得注意的是他们标榜150km纯电续航，在城区跑基本够一天通勤不用插枪充。
全新岚图知音预计月底才正式露脸，目前网上消息铺天盖地。我朋友去看谍照回来一直夸这个“星伴时光美学”，尤其46.75英寸闪动星河智慧大屏幕加LED钻石纹理，好多人冲着颜值去订金交钱。“20寸‘星系灵感’轮毂漂亮是真漂亮，就是补胎贵。”他这样抱怨过一次。空间表现比老款提升明显：4810长、1900宽、1636高，轴距2925，比之前更适合家庭用户坐满四五个人出游；尤其后排腿部空间1038mm，大胖子坐进去也不会挤脚。据岚图销售介绍，他们今年主推逍遥舱配置，高通8295P芯片搞什么毫秒级AI语音反应，还兼容安卓鸿蒙iOS三套互联生态，多场景免唤醒功能挺炫酷但老人家估计玩不明白……
配置细节方面，中控AR-HUD仪表、副驾娱乐以及独立智控全部支持“五屏联动”，露营模式、小憩模式甚至宠物模式都有设置。“离车不断电影响车辆监控”这个冷门设定，上次邻居王姐洗完澡忘拔钥匙专门感谢售后客服提醒她远程关窗户……储物能力1588L最大扩展容积，一家人搬家都够用了。不过目前申报参数只透露230千瓦驱动功率磷酸铁锂蓄电池，其余数据还没完全放出来，只等月底发布会官宣啦！
MG4 EV今年也是热闹，从架构到底盘都是上汽最新技术路线，新外观封闭格栅搭配MG硕大的LOGO，在市中心停车场辨识度超强。同事买了一台蔷薇紫内饰，每次晒朋友圈必带一句“脚踏46°舒享平底”，他说二排127°黄金角靠背坐久也不会累，而且冬天地暖+方向盘加热是真的香！MG4采用永磁同步120千瓦单马达方案，据资料显示极速160km/h上下浮动。不过保养工阿伟吐槽磷酸铁锂冬季掉续航厉害，北京去年冬天下雪时候他一天要两充……
接下来是一汽奥迪A5L，这台国产轿跑继承海外Limousine流线型基因，大尺寸蜂窝中网配狭长矩阵LED日行，很有精神劲儿。本土专属青城绿与丹霞棕颜色在朋友圈晒照频率极高；而且隐藏式门把手采用机、电双保险设计，就算断电影响电子锁还能机械解锁开门，我亲戚单位发生追尾事故，人卡里面靠这个逃生，被大家夸靠谱！
屁股部分第二代OLED美学智慧尾灯364颗单元可以变换不同动画效果，相当于移动广告牌似的。而且内部云感人体工程学座椅特意针对国人体型优化，比如118毫米超宽侧翼支撑、高密泡沫填充什么的，让胖瘦大小伙都服帖。今年HUD面积做到了13.1英寸浮影投影，比过去扩大85%，导航路径叠加现实道路，对于喜欢自驾的人来说特别友好。另外他们搭载华为乾崑智驾技术，多维传感网络城市高速辅助驾驶很方便，但老司机建议停车场自动泊入别太信赖，“偶尔遇到地下室死角摄像头失灵。”
动力依旧EA888第五代2.0T 200千瓦峰值400牛·米，再叠HDI双马达并联系统可提供18kW额外助力，实现短距离EV驾驶。有趣的是，今年不少出租司机愿意尝鲜混动车型，就因为堵城里减速刹停回收能源比较划算一点。但有人担心维修成本增加，其实普通保养周期差异并不明显，只是软件更新需要留意一下通知罢了……
Q6Le-tron SUV同样赶趟上线，无框中网融合左右大灯显得厚重又精致，而且第二代数字OLED横跨整个屁股，共360颗发光单元，是目前最潮SUV之一。一旁技师悄悄爆料，他们MMI全景14.9吋液晶仪表UI升级速度快，每次OTA更新后台都会偷偷彩蛋动画有没有bug。今年E31域控制器联合宁德时代开发800V三元锂包，仅需20分钟10%—80%补能（270kW快充），最长765公里理论值。当然实际北京环路堵住空调用狠劲开的情况下，也就600上下漂移，所以别迷信实验室成绩哈！
最后再瞥一眼大众揽境换新版块，同样悬浮中控、副驾娱乐分区设计已经全面向ID系列靠拢；R-Line顶配黑顶熏黑横贯式LED条最受年轻用户欢迎。这几年ID系列普及让很多传统燃油粉丝慢慢接受新能源化思维，第五代EA888 2.0T发动机虽然谈不上革命性提升，但稳定耐操依然吃香。本地修理厂张师傅常挂嘴边一句话：“大众皮实耐糙就是这一茬！”
写这么多，各种车型各有所长，各自圈粉方式不同。不少冷知识藏在生活琐碎之处，比如谁知道隐藏把手关键时刻救命？谁想到露营宠物模式真解决遛狗难题？闲聊之间，总有人冒出句奇怪观点，把枯燥参数活生生揉进烟火味十足的话题里——或许这才是真正属于我们的汽车生活罢。
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