当年被当作豪华标杆的那款车，现在裸车价竟然能看到21万左右，高配三十万落地也能拿下，这事儿本身就挺吸引人。
新出的2026款把配置往上拉满了。前排座椅加热、360环视影像、电动尾门和智能泊车辅助Plus这些东西，不再是选装了，全系都给上了。对家用来说，尤其是360度视角和自动泊车，代步停车省了不少力气，新手也不容易尴尬。
老毛病没全消。市区堵车走走停停时，低速会有轻微顿挫感，偶尔能感觉到。车内的小物件放置位确实偏少，手机、钥匙这些随手一放没太多合适的窝。再有就是后排中间那块地台隆起比较高，长途满员时会让人不太舒服。
说油耗，用数据说话比较靠谱。很多车主长期反馈，早晚高峰拥堵里，百公里油耗大约在10.5L左右；如果跑高速或路况顺畅，能降到7L左右；日常综合下来，大概落在8.5L到9L这个区间，算是豪华燃油车的常见水平。
如果你手里预算在25到30万，讲面子也想自己开着爽，家里不常满员五个人，这车挺合适。反之要是特别在意后期养车开销，或者常常要满载跑长途，后排中间高隆起加上偏高的油耗，可能会让你感觉不划算。
客观讲，这代在降价和增配后，性价比确实到了近年的一个高点。操控的基础还在，日常开着也够舒服。去店里谈价的时候，尽量把落地全款价谈清楚，别被捆绑装潢和金融服务费带着走。只要价格合适，这台车还是值得考虑的。
