北汽享界地位超极狐，奇瑞智界销量垫底？

北汽这次可是走心了，联手华为打造的享界S9，定位直接对标C级豪华轿车，这手笔，简直是要把自主品牌轿车市场搅得天翻地覆。5.1米的车长，3.05米的轴距，再加上华为的加持，这配置，这气场，瞬间拉满。

看看这享界S9，外观大气稳重，内饰科技感满满，动力更是强劲，续航里程也足够给力。重要的是，它搭载了华为的核心零部件，这意味着什么？意味着华为的利润可能更多，也意味着享界S9的智能化水平将更上一层楼。

相比之下，北汽旗下的极狐，虽然也是与华为合作，但定位和影响力显然不及享界S9。极狐的销量一直不温不火，而享界S9一亮相，就引得北汽蓝谷股价涨停，这市场反应，简直不要太火爆。

其实，北汽与华为的合作由来已久，早在2019年就设立了“1873 戴维森创新实验室”，共同打造了ARCFOX和HI联合品牌。这次携手打造享界S9，更是将合作推向了新的高度。

而另一边，奇瑞的智界系列，虽然也打着高端的旗号，但销量成绩却一直不理想，经常在末尾徘徊。这不禁让人感叹，高端之路，任重道远啊。

其实，无论是北汽的享界S9，还是奇瑞的智界，都代表了自主品牌向上突破的决心。只是，市场认可才是硬道理，只有真正拿出过硬的产品和成绩，才能赢得消费者的青睐。

期待北汽享界S9能够大卖，也希望自主品牌能够早日实现高端突破，让我们拭目以待吧！