让老款车继续留在路上的一大原因在于其独特性。几乎在任何地方,任何人都可以走进任何一家宝马经销店,挑选一辆与如今路上任何其他新款M3几乎完全相同的3系。但让老款车继续存在——或者更确切地说,让它从边缘复活——对车迷来说往往更具吸引力。我很高兴介绍的一款E36旅行车就是你所需要的全部证据。
E36 Touring 的故事
这辆 328i Touring—VIN EV09078—于 1996 年 11 月 30日出厂。首次交付是在 1996 年 12 月 3日,交付地点是德国 Oberlausitz Weißwasser 的 Autohaus Buder-Hubatsch。它出厂时具有典型的“爱好者规格”:Techno Violet 金属漆,搭配黑色皮革/布料内饰,无天窗,手动变速箱,以及 M Sport 套件。原车主按预期使用了这辆车。因此,车辆饱经风霜,严重生锈。但 25 年后,它焕发了新生。2022 年,它被运往美国的新主人 Sean(Precision Sport Industries总裁)。它又闲置了一段时间,等待新管理员收集零件,将他的修复愿景变为现实。
E36 Touring 的修复、改装和改进
但这辆 E36 Touring 不仅仅是一次修复。Sean 根据需要寻找高质量的 OEM 替换部件。在某些情况下,原厂部件无法更换,因此您会注意到一些部件,例如 M Tech II 方向盘、原装黑色塑料和橡胶外饰,以及 OEM 挡风玻璃和后舱门玻璃。车内原有的 Techno Violet 色系被重新喷成玻璃外框,定制内饰搭配了从 M3 上借鉴的“Vader”座椅,以及烟灰色 Alcantara 车顶内衬,这些都带来了一些 OEM+ 风格,而这仅仅是冰山一角。
没有一点售后配件的加持,任何改装都不算完整。因此,Sean 采购了售后配件,让 E36 Touring 能够可靠地兑现其作为终极驾驶机器的承诺。一套 17 英寸 BBS E87 轮毂、钻孔刹车盘、Motion 绞牙避震、SPL 后倾角摇臂以及全套 Powerflex 悬架衬套都被装在了车上。还有一些其他的小细节——比如 OEM 法国雾灯、强化和粉末涂层副车架以及升级的博世玻璃大灯——使这款 E36 Touring 成为我们见过的最全面的更新之一。
很高兴看到另一辆 E36 Touring 可能还会在美国道路上行驶一段时间。尤其是它本来很容易被丢弃,甚至破烂不堪。欢迎浏览我们的图库,欣赏这辆毫无疑问是 E36 的艺术杰作。[图片:Dan Levins / @Klapped.Media]
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