大众汽车交付量下降，凸显欧洲汽车行业面临的挑战

(路透社)——大众汽车集团周五公布第三季度全球交付量下降，7%，这表明欧洲汽车行业正面临着严峻挑战，包括中国需求疲软和国内生产成本高昂。

随着欧盟因涉嫌补贴而对中国电动汽车征收进口关税，欧洲汽车公司还必须应对北京与欧盟之间潜在贸易战的影响。

欧洲最大的汽车制造商大众汽车正在进行重大重组，由于欧洲需求疲软、来自中国的竞争、汽车电气化带来的挑战以及德国的高成本，该公司首次考虑关闭德国工厂。

大众汽车执行委员会成员马可·舒伯特(Marco，Schubert)在一份声明中表示：“更好的成本基础，特别是在德国，对于未来在这种环境下保持成功至关重要。”

大众汽车向全球最大汽车市场中国交付汽车，71.15，万辆，同比下降，15%，全球交付量也因此下滑至，217.6，万辆。

竞争对手宝马和奔驰周四表示，中国市场需求低迷和激烈的竞争影响了第三季度的销售。

舒伯特表示，在中国，大众汽车受到本土竞争对手提供更便宜电动车型的挤压，形势“尤为激烈”。

大众汽车集团发言人在声明中表示，大众汽车已经削减了在中国全电动汽车生产的成本，并补充说，公司不会为了市场份额而牺牲盈利能力。

成本削减导致中国纯电动汽车销量增长，本季度销量增长，5.2%，达到，57,500，辆。

但在全球范围内，纯电动汽车交付量下降了，9.8%，至，189,400，辆，其中美国下降了，41%。

该汽车制造商在不到三个月内第二次下调年度预期，预计今年的汽车交付量将达到，900，万辆左右，同比下降。