吉利银河星耀8上市仅6天便收获超10000台大定订单，首月交付量达12747辆，连续五周蝉联B级插混轿车销量冠军，市场份额一度突破28%。
这款被称作“国产帕梅”的新车，以5018mm的车身长度和2928mm的轴距，搭配3.36L/100km的馈电油耗和1600km综合续航，将中高级混动轿车的价格直接拉至11.58万元起。
如何用12万造出30万级体验？
星耀8的定价策略直击合资品牌腹地。 其入门版售价仅11.58万元，却提供了传统B级车市场罕见的5米级车身和2928mm轴距。 对比同级别的比亚迪汉DM-i（16.58万元起）和大众帕萨特，星耀8在车身尺寸全面超越的同时，价格低出近5万元。
星耀8全系标配23扬声器Flyme Sound音响系统、VIP电动行政座椅，以及支持通风、加热、按摩功能的“零重力云端座椅”。
竞品车型的同等配置往往需要选装或仅在高配版本提供。 通过限时赠送价值1.8万元的音响升级与智能驾驶包，星耀8实际性价比优势扩大至3万元以上。
3挡DHT的降维打击
星耀8搭载的雷神电混系统采用双技术路线。 EM-i版本专注经济性，馈电油耗低至3.36L/100km，适合日常通勤；EM-P版本配备3挡DHT Pro电驱变速器，零百加速6.49秒，80-120km/h加速仅需4.6秒，兼顾性能与能耗。
这套3挡DHT系统是星耀8的技术核心。 相比主流单挡构型，它能覆盖更多发动机高效工况，使综合扭矩达到605N·m。 在实际测试中，EM-i版本媒体实测综合续航达1623km，从北京到南京无需加油。
神盾电池与星甲笼式车身
家庭用户最关注的安全性能上，星耀8搭载神盾电池安全系统，通过36项严苛测试，远超2026年即将实施的24项新国标。 其车身采用82%高强度钢，搭配一体式热成型硼钢门环和“吕字型”全铝合金防撞梁，组成“星甲笼式”框架。
主动安全方面，全系标配千里浩瀚L2辅助驾驶系统，支持高速/高架NOA和APA智能泊车。 AEB紧急制动系统可实现90km/h刹停，在300多种场景实测中泊车成功率超99%。
Flyme Auto座舱与行政级空间
星耀8的座舱设计彻底打破级别界限。 15.4英寸2.5K中控屏搭载Flyme Auto系统，配合25.6英寸AR-HUD，实现导航信息前挡风投影。 系统响应速度仅0.5秒，支持语音分区域识别，比同级车型更流畅。
后排空间体验直逼C级豪华轿车。 536mm加长坐垫配合131°电动调节靠背，纯平二排地台确保三人乘坐舒适性。 车主实测反馈显示，底盘调校注重滤震效果，过减速带时车内颠簸感小，但高速行驶胎噪明显，天幕隔热效果也有待提升。
用订单说话的价值证明
吉利为星耀8设计了精准的营销组合拳。 免费赠送23扬声器音响、VIP座椅，以及5年高速高架NOA功能服务，让用户直观感受到配置价值。 通过社交媒体矩阵传播和全国试驾行动，上市两周内即实现1680辆的周销量峰值。
市场反应验证了这一策略的成功。 截至2025年6月，吉利银河整体销量突破百万，成为最快达成百万销量的新能源品牌。 星耀8作为品牌旗舰，单周市占率最高达到28%，在B级插混市场每卖出三辆车就有一辆是星耀8。
当消费者用11.58万元就能获得5米车身、3L级油耗和6秒级加速时，他们是否还需要为传统品牌溢价买单？ 星耀8的热销证明，性价比之外，“价值比”正成为新的购车准则。
这款车成功的背后，是自主品牌技术积累与用户需求洞察的深度融合。 当配置不再需要选装、科技真正服务日常，汽车行业的游戏规则已经改变。
全部评论 （0）