奇瑞风云X3 401雅尚版上市,纯电紧凑型SUV,指导价9.99万元

2025年10月1日,奇瑞风云X3 401雅尚版正式上市,指导价格9.99万元。这个价格比之前的401致尚版低了3000元,配置单上多了30多项升级。消息一出,不少准备买车的网友开始在评论区刷屏,有人直接说“这价格还要啥自行车”。

奇瑞风云X3 401雅尚版上市,纯电紧凑型SUV,指导价9.99万元-有驾

风云X3的外观设计走的是“方盒子”路线,前脸采用封闭式造型,两侧纵向布局的LED日行灯让车头看起来有点硬派越野车的影子。

车身长宽高分别是4327毫米、1910毫米和1715毫米,轴距2715毫米,属于紧凑型SUV的标准尺寸。侧面隐藏式门把手和车尾的“小书包”储物格是亮点,整体造型容易让人联想到路虎卫士,所以网上有人戏称它是“平民版小路虎”。

这款车的定位很明确,针对城市通勤用户。

外观带点越野风格,实际使用场景还是以铺装路面为主。同级别的iCAR超级V23起售价10.98万元,续航501公里,风云X3雅尚版续航401公里,价格低了一万块。这种差异化策略瞄准的是预算有限但喜欢个性化设计的年轻群体。

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配置升级是这次改款的核心。

雅尚版比入门级的风尚版贵了1万元,增加了后雨刮、外后视镜电动折叠、540度全景影像等实用功能。驾驶辅助方面,全速自适应巡航、前碰撞预警、车道保持辅助一应俱全,基本达到了L2级辅助驾驶水平。

舒适性配置包括方向盘加热、主驾座椅通风加热,这些在10万元价位车型里并不常见。

车机系统换上了高通骁龙8155芯片,操作流畅度明显提升。

8扬声器音响和50瓦手机无线充电这类配置,通常只在更高价位的车型上出现。有汽车媒体算过账,这些新增配置的市场价值超过2万元,车主只需要多付1万元。

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动力方面,风云X3雅尚版搭载最大功率185千瓦的驱动电机,匹配50.79千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程401公里。

市场竞争方面,10万元级纯电SUV市场最近很热闹。

比亚迪元PLUS、埃安Y等车型续航都在500公里以上,价格区间重叠。风云X3的优势在于配置密度高,比如540度全景影像和座椅通风在同价位竞品中少见。劣势是续航较短,适合充电方便的城市用户。

充电兼容性方面,风云X3支持直流快充,30分钟可以从30%充到80%。家用充电桩需要6-8小时充满。

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安全配置上,雅尚版比低配版增加了前后贯穿侧气帘和泊车预警系统。

中保研测试数据显示,同平台车型的碰撞评分在良好水平。车身高强度钢用量占比62%,底盘电池包有防撞结构设计。

车内空间表现中规中矩,后排腿部空间约两拳,后备箱容积380升,放倒座椅后可扩展到1300升。储物格设计比较用心,门板槽能放下1.5升水瓶,中控台下有镂空储物区。

车机系统支持语音控制,实测可见即可说功能识别率不错。车机自带导航地图更新频率一般,很多用户习惯用手机投屏。8155芯片让多任务运行更流畅,比如同时导航和听歌不会卡顿。

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售后服务方面,奇瑞提供三电系统8年或15万公里质保。首任车主赠送充电桩安装服务,但需要自有车位。保养周期为2万公里一次,小保养费用约300元。

颜色选择有雪山白、星际灰等6种配色,其中哑光漆面需要加价5000元。轮毂标配18英寸,可选装19英寸但会影响续航。内饰材质以软质包裹为主,座椅皮质手感偏硬但耐磨性好。

520公里续航版价格高出2万元,配置相近电池更大。销售顾问通常会建议城市用户选401公里版本,因为差价够充很多年电费。试驾反馈提到,底盘滤震表现中等,过减速带时车身跳动明显。

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充电网络适配性上,兼容国家电网、特来电等主流运营商。

部分老旧充电桩会出现握手失败,需要重启解决。家用充电桩安装案例显示,电缆超30米需要额外收费。

故障反馈中,有早期车主反映门把手偶发卡滞,软件升级后解决。售后服务网点覆盖全国地级市,但偏远地区响应时间较长。车主社群活跃度中等,主要讨论改装外观和续航优化技巧。

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