6月7日，比亚迪海洋网全新中级纯电轿跑车海豹06EV正式上市，三款车型售价区间为10.98-12.98万元。目前，在10-15万元级纯电轿车市场，表现最好的车型是小鹏M03，它上市9个月累计销量超过12万台，平均每月销量在1.3万台之上，刚过去的5月它的销量就达到1.4万台。而海豹06EV的定位与小鹏M03高度重合，两者都是针对年轻用户推出的很有时尚感的纯电轿车，咱们来简单对比下两者的异同。（以下图片都是海豹06EV在前）
外形尺寸方面，两者在伯仲之间，都是标准的中级轿车水平。海豹06EV车身尺寸长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。而小鹏M03是4780/1896/1445mm，轴距2815mm。两者轴距十分接近，外廓尺寸相差也不大，整体分量感接近。外饰方面，两者都很有时尚感，相比之下，海豹06EV显得更有阳刚之气，而小鹏M03多了一份柔和之美。
海豹06EV来自e平台3.0 Evo，这是纯电后驱平台，有CTB电池车身一体化布局，不仅有利于空间布局，还提升了车身刚性。它采用全新一代宽温域高效热泵系统，可以提升冬季续航能力。另外，后置电机后轮驱动也是当前纯电平台比较主流的方案，不仅多了前备箱，更关键的是后驱动力在负重爬坡时动力更足、加油过弯还能感受到轻微漂移的小乐趣，对于喜爱驾驶的朋友而言，显然更好玩一些。而小鹏M03采用前置前驱，在驾驶操控感上平淡很多，负重爬坡时也可能比较吃力，相比之下尾厢容积要大很多，常规容积就有600L。
两台车都采用比亚迪刀片电池，小鹏M03电池能量分为51.8kWh和62.2kWh两种，CLTC续航在502—620km之间。而海豹06EV的电池能量要少一些，是46.08kWh和56.64kWh两种，CLTC续航在470—545km。不过在电池热管理方面，两者差异较大，海豹06EV采用冷媒直冷，电池热管理做更精细，不仅更安全还更节能，而小鹏M03只是普通的液冷，效果要逊色不少。两者的快充速度也相差不大，海豹06EV从30-80%充电时间是24分钟，而小鹏M03是26分钟。不过，海豹06EV对外放电功率为6kW，小鹏M03是3.3kW，前者在户外需要大功率用电时更能顶得住。
底盘方面差异也比较大，小鹏M03采用前麦弗逊与后扭力梁的悬挂组合，这是很经济的悬挂结构。而海豹06EV在底盘上花费的成本显然大很多，采用前双球节麦弗逊与后五连杆的悬挂组合，前悬结构跟宝马3系相同，比普通麦弗逊的滤振更细节，转向手感也更精准些。而后五连杆结构大家都知道，豪车也不过如此。此外，海豹06EV还把云辇-C智能阻尼车身控制系统安排在高配车型上，在不同路面减振器会自动调节软硬，舒适感大幅度提升。对于年轻朋友而言，自己开车时对后排乘坐品质不那么在意，但也应该考虑下父母或朋友坐在后排的感受。
在具体配置方面，两者互有长短。海豹06EV多了车载冰箱、8.8英寸液晶仪表屏、HUD抬头显示、前排中间气囊等配置。小鹏M03多了主驾座椅按摩、电动尾门、方向盘加热等配置。智能驾驶辅助方面，两者都采用视觉为主的感知系统，海豹06EV搭载的天神之眼C智能辅助系统，有高快领航和多场景智能泊车。而小鹏的XNGP在功能上更丰富，多了市区道路的领航驾驶和记忆泊车。
价格方面，海豹06EV是10.98-12.98万元，小鹏M03是11.98-13.98万元，有1万元的价格优势，对于一些手头稍微紧一点的年轻朋友，首付款和月供都能减少一些，减缓购车压力。
侃弟点评：
总体而言，海豹06EV和小鹏M03在内外饰上方面，都是年轻人喜欢的风格。海豹06EV在三电、安全、操控和舒适性方面有优势，小鹏M03优势是续航与智驾辅助系统。建议年轻用户根据自己的需求，理性选择。
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