2026年1月22日，雅马哈在三亚的新品发布会刚结束，摩友圈就炸开了锅。这次推出的2026款XMAX300和TMAX560，还有同步亮相的25周年纪念版，每一款都戳中关注的点，只是价格比前代普遍上调了1000元，这波调整让不少人开始琢磨。
摩友们长途摩旅前总会仔细检查车辆配置，舒适性配置从来都是关注重点。这次XMAX300的升级倒是精准踩在了这个需求上，分了两个版本，Tech Max+比Tech Max贵1000元，多了电加热手把和前座垫功能。北方摩友看到这个配置估计会眼前一亮，毕竟冬天骑行，手冻得僵硬太影响体验了。
和2025款比起来，2026款XMAX300的改款重点很明确，全新仪表盘、电动无极可调风挡，还有优化过的坐垫和脚踏台设计。我是觉得，这些升级都很实用，尤其是电动风挡，之前老款车主总吐槽手动调节麻烦，跑高速风噪大，新款这个改动应该能解决不少问题。动力系统倒是没变化，还是292cc水冷单缸发动机，最大功率27.9马力，最大扭矩28.9牛·米，日常通勤或者短途摩旅完全够用。
纠结要不要入手的摩友们愁坏了，手机里存的老款车型报价单被反复放大，屏幕上的价格数字都快被手指戳花了。毕竟刚攒够预算，突然多出来1000元，再加上选装加热配置又要加钱，确实得再掂量掂量。
TMAX560的升级也不含糊，电动无极可调风挡和7英寸TFT全彩液晶仪表都是标配。屏幕大了，显示的信息更全，骑行时查看数据也更方便。而且雅马哈还对发动机和变速箱做了调校，说是能改善低速噪音和加速平顺性，车辆前部外观也换了新设计，看起来更有运动感了。
这次推出的25周年纪念版TMAX560，售价141800元，拿到实车的摩友满眼欢喜，指尖划过全新的前部外观线条，阳光照在专属标识上泛着微光，这份仪式感确实让人心动。
其实这次雅马哈的升级方向很清晰，就是提升骑行的舒适性和便利性。只是对于涨价1000元，市场上看法不一样。经常跑长途的摩友觉得值，电动风挡和加热功能能实实在在提升骑行体验；以城市通勤为主的用户就觉得没必要，日常骑行用不上这些配置，多花1000元不划算。
还有个点需要留意，像XMAX300这类运动踏板车，不少用户后期还会在刹车、避震系统上额外花钱改装。毕竟原厂配置满足不了激烈驾驶的需求，想要更全面的驾驶体验，后续投入肯定少不了。
说到底，选车还是看自己的需求。注重舒适性、经常跑长途的摩友，这波升级确实能提升不少体验；如果只是日常代代步，对配置要求不高，老款车型或者其他性价比更高的车型也是不错的选择。这波雅马哈的涨价升级，你们觉得值不值？
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