并非硬派越野，方程豹钛7量产下线，瞄准理想问界的地盘？

并非硬派越野，方程豹钛7量产下线，瞄准理想问界的地盘？

现在的比亚迪早已经不可同日而语，特别是旗下已经布局了分工不同的子品牌，就比如比亚迪方程豹品牌专注的是偏向于硬派市场，之前的几款车型虽然采用插电混动的体系，但从底盘结构上来看也是真正的硬派越野产品，特别是比亚迪方程豹豹5现在存在感也比较强。不过最近全新的方程豹钛7开始量产下线，这款车显然定位不太一样。

该车型还没有正式上市，但是大概的定位已经比较清晰了，因为是尺寸比较大的中大型suv产品，而且整体的配置水平比较高，那从这个出发点来预测价格大概是在30万级别左右，可能两驱版本的价格门槛会压低到30万之内，但顶配版本应该是要超过30万的。

从底盘的硬件结构上来看，这款车选择了独立悬架的结构，而且确定就是承载式车身，那这样的设计显然就不是针对硬派越野了。如果参考长城旗下的产品，就属于很典型的泛越野类型，没有大梁整体桥的情况下，面对一些大角度的交叉轴路况，确实会难以应对，不过离地间隙比较高的情况下，这款车本质上城市suv底盘也具备一定的通过性。

尺寸定位确实是比较大，车身长度4999mm，宽度1995mm，而且轴距做到2920mm，这就是很典型的中大型suv身材。不过从目前申报的版本来看，这款方程豹钛7并没有去追求座椅的数量，而是追求了后排的大空间体验，所以大5座布局加上后排座椅完全放平，这款车出去宿营的话就很爽，与整个后尾箱可以形成大床房空间，加上一个充气床垫基本上就是大卧室的感觉了。

现在比亚迪方程豹品牌的外观造型设计是越来越成熟了，这款车如果相比之前的方程豹豹5或者豹8，显然边角的处理更自然一些，车头前脸甚至还提供了双层灯光效果。而车身侧面看依然是非常典型的方盒子效果，再加上车身c柱位置的大面积拼色处理，辨识度是很高的，而尾部也有小书包的效果，再加上贯穿式的灯光拼色，确实是比较个性。

内饰部分已经可以看出整个中控台面也比较硬派，细节的线条处理都是直来直去，而且主打的是大尺寸悬浮车机屏幕。但是这款车的后排看起来相对比较简单，并没有那么多复杂的折叠电视等等细节。

在尺寸比较大的情况下还是选择了自己家比较成熟的1.5t小排量发动机，发动机自身输出只有156马力，不过现在比亚迪的混动系统主打的是电动机，两驱版本匹配272马力电机，四驱版本双电机已经可以做到490马力，所以动力性能没什么槽点。

那总体来看这款车要瞄准的并不是越野产品，反而是类似理想或者问界的主力车型，如果价格比较有诚意，比如压低到20多万的水平，这款车看起来竞争力还是比较强的。

问题来了，你觉得方程豹钛7这款车会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。