开车的人都知道，油费有时候不是最让人心疼的，反倒是停车费能让钱包瘪得快。那种停一个小时多一两分钟，结果被按两小时收钱的经历，我自己也遇到过，真是咬牙切齿的无奈。不过2026年开始，全国都要执行一套新的停车收费规则，这次是国家多部门一起定下来的，不再各地一盘散沙，从试点城市总结了经验再推广，专门盯着乱收费的现象动刀，还给车主设了6种可以直接拒付的场景。如果真能执行到位，很多人每个月光停车就能省下一大笔。
新规首先让计费方式变得细致起来，统一按15分钟为最小计费单位，彻底取消按整点递进的收费玩法。想想以前停了1小时零1分钟，被硬算成两小时，这下可以和它说再见了。并且计时的设备每个月都得由合规机构校准，误差控制在1分钟以内。另外，对不同城市的收费也设了“天花板”，一线的核心区全天不超过80元，二线50元，三四线及以下30元，节假日涨价不能超过半成，还得提前明晃晃地公示出来才行。维权的渠道也变简单了，投诉之后一天内有人核查，三天内退钱，不配合的停车场会被罚款，还要上黑名单，运营资格也会受影响。
最能让人松口气的，还是6种免付费的情形第一次看我还特意捏了捏手机屏幕，确认自己没看花眼。比如政府定价的泊位，只要停车不超过30分钟，就直接免单。这涵盖了商圈、写字楼周边这种“寸土寸金”的地方，就算是人工收费的泊位，也得按这个标准执行。唯独机械立体停车楼因为维护成本高，不在此列，停之前瞄一眼公示牌就能分辨。
还有夜间的免收时段，在多数城市是晚上八点到第二天早八点，只针对小型客车。记得我有一次在深夜找车位，风有点凉，路灯打在车顶反着点光，当时真希望能停下不用掏钱，这下算是盼来了。人工值守的车位只要值班的人走了，也同步免费，但前提是别违规停在消防通道或公交车专用区。
去医院、学校、政务大厅这些公益机构也有规定时间内免收，比如挂号、办事、接送学生，只要能出示挂号单或回执等凭证，收费员核实后必须免单。我上次送孩子进考场，校门口飘来一股甜玉米的香味，停车不到二十分钟就被催走，现在有了这条规定，父母们能更安心地等孩子出来。
特殊车辆的优惠也是板上钉钉的，军警消防救护这些执行任务的车，还有残疾人驾车，凭相关证件就能免费停，不用提供其他证明，更不能变相收费。
另外，小区周边的公共泊位临时停一个小时以内，比如买菜、取快递、串门，都可免收费。搬家的车更是不限时，只要说明情况就行。不过记住，这只是针对公共泊位，小区内部还是按物业的规定来。我搬家那天抬着一张木桌，手心被冰凉的木面磨得微微发涩，如果当时有这样的免收政策，心情肯定比现在好太多。
最后一类免收是各地自己备案并公示的特色场景，比如很多地方规定新能源汽车充电时免费停车，或者景区淡季的特别免费时段、公车夜间停放免费等。要想用上这些，就得多关注本地住建和交警的通知，这算是额外的惊喜福利。
当然，新规也说了不享受减免的几种情况，比如当天重复进入同一个特定车位，不再享受短免，或者停车场是市场调节价但收费信息没公示，这类不强制执行减免。如果车停得不规矩，不仅不能免，还可能吃罚单这一点别抱侥幸心理。
遇到已经被多收的情况也不用硬咽，新规的退费流程很顺畅。先确认属于违规，比如超封顶价、计时不准拒绝免费、强制消费捆绑收费等；再保留证据，包括现场公示牌照片、泊位号、缴费截图、小票以及与收费员的交谈录音；最后通过官方渠道投诉，全国通用的12345政务热线是最快的，也可以用当地住建或物价部门的线上平台，直接说明“停车乱收费，依据2026年新规申请退费”。
投诉之后，一天内会有人核实，三天内协调退费。不退的停车场会被公开信息放进行业黑名单，罚款也少不了。从过去那种推来推去没人管，到如今有规有章，这一步是实实在在的进步。
这次的新规，不只是给车主减少6笔钱，更是一次行业的整顿，收费标准变得透明统一、维权也有了快捷通道。车主记住这几条规则，不仅能少花冤枉钱，也能在被多收时把钱要回来。至于停车场，如果想长久经营，按规做事才是硬道理。
我现在特别好奇，你平时在哪种场景里停车费花得最多？是短时买菜抽空停车，还是商圈逛街被收高价？如果有和这6类情形重合的经历，不妨说出来，看看这次新规能帮你省下多少。这样大家心里能有数，遇到事也更有底气。
全部评论 （0）