日产借中国工厂，发力电动出口！

近日，日产汽车宣布了一项重要计划：从2026年开始，将从其中国工厂向东南亚、中东及其他地区出口电动汽车。此举被视为日产扭转当前不利局面的关键举措，而东风日产则成为了日产的“救命稻草”。

中国制造，日产的“新引擎”

日产计划出口的电动汽车中，包括与东风联合设计开发的纯电中型轿车N7。N7的上市表现良好，其价格优势和技术实力使其成为中国市场的新星。日产希望借助中国制造的高性价比电动车，在海外市场占据优势。

东风日产，合作共赢

为了实现这一目标，东风汽车与日产（中国）投资有限公司成立了合资公司，共同从事汽车出口业务。东风和日产分别持有40%和60%的股权，双方将发挥各自的财务资源和供应链能力，共同开拓海外市场。

困境中的日产，寻求突破

近年来，日产汽车业绩持续低迷，中国市场销量也出现下滑。为了扭转局势，日产计划裁员2万人，并将全球工厂从17座缩减至10座。同时，日产也将电动汽车定位为未来的核心产品，并积极构建优的供应体系。

未来展望

日产计划在中国市场推出更多电动汽车和插电式混合动力汽车，并将于今年底推出首款电动皮卡车型。除了东风日产，东风汽车旗下其他品牌，如高端新能源汽车品牌岚图，也计划进军海外市场。

结语

日产汽车借助中国工厂出口电动汽车的计划，是其寻求突破困境的重要一步。东风日产的加入，为日产带来了新的机遇。未来，日产能否成功扭转局势，让我们拭目以待。