女子带着两个孩子路过停车场，一辆正在倒车的白色轿车突然冲着后面的孩子撞了上来。那一刻，时间似乎慢了半拍，我的第一反应就是：不能让孩子再挨那一枪！快得像拾起了呼吸——我就一把把两个娃都拉了过去。白色轿车重重地点在了停在后面的黑色轿车上，如果不是我拉开了孩子，那场面可就不堪设想。
我当时心跳得像打鼓一样，手还在发抖。这事真是有些看似偶然的巧合，也许也说明了平常不够注意。白色车倒得不稳，轮廓都能看出操控的混乱，而且这车从倒车镜里看过去，似乎没有提前观察后面情况。真没想过驾驶技术还能差到这程度，我看了眼那个司机，脸色发白，额头汗水啪啪滴下。
你问我怎么判断这个司机的水平？很简单，就是开车的姿势和反应速度。平时开车久了的人会知道——倒车最忌讳的就是盯着中控屏或者手机，那样你根本不知道后面发生了什么。这个司机明显属于看手机的那种，操作就像还在打游戏一样，不紧不慢，但关键时刻就掉链子。能做到在倒车过程中，没有一点预判和反应能力，肯定不是熟练工。
我刚才翻了下笔记，记得这个白色轿车是最近从4S店买的新车。大概五六万块，才跑了不到1万公里。对比同价位的车型，比如某某品牌紧凑型车，真是差得不能再差。那车的刹车反应几乎零延迟，而这个白色车倒车的刹车可能比小学生跑得快。说实话，我都怀疑车子可能是买来摆设的——毕竟开车技术这事儿，不只是买个品牌，平时练得多才是硬道理。
说到供应链的问题，这不禁让我想到，很多车企逐渐把成本转移到科技配置上。配个大屏，装点一些辅助驾驶辅助，但真正的底层操作——刹车、倒车感应、反应速度——其实才是最重要的。去年我听某修理工说，就算车上装了那些高仿的自动泊车辅助，技术不到位还是靠不住的。这辆车怎么样，我觉得底子太薄薄，连个压根儿有效的倒车雷达都没有，靠的就是司机水平。
这让我觉得挺尴尬的。本以为，车越贵，技术越稳，结果出现纯心打脸的情况。不知道是不是我太偏激，还是现在市场上车企都在拼价格拼多功能，不拼品质。那个司机显然就是未经过多训练，只有驾照的状态，或者说，要么就是心烦意乱，不在状态。
这个女子——就是我，反应快是当然。遇到事，第一时间就想：不能再有下一次了。也不是每个人都像我这样自带清醒剂，能第一反应就把娃拉开。保守估计，那司机遇到这次事，心里大概也懵了。要么就以为倒倒车，不用多练，要么——我觉得，司机根本就没有这个能力，驾照应该吊销。
但，驾驶技术差还不代表责任全在司机。有时候，设计的不合理也会制造危险。那天我还在想，为什么停车场的标识不够清楚？为什么倒车的线划得这么靠边？其实很多事故，更多的还是惯、判断力和经验的问题。如果我没有及时拉开，那后果真不堪设想——也许会撞到娃，或者把车撞得稀巴烂。
有人说，这事看运气。可我觉得，归根究底，还是人控车的水平问题。你让一个不熟练的司机去操作，结果就是悬在空中。我记得我朋友还跟我说过，学驾驶时，考个驾照好像形同走过场，真正上路，才知道技能差异能带来多大麻烦。
这个问题不止在停车场里。放眼全国，也不难看到倒车难、刹车慢的情形。身边就有人说，某些新手开车根本摸不着车感，就像第一次开车时磕磕碰碰，后来变得稳一点。但这都需要时间和练，否则一旦遇上突发状况，就只能靠运气。
这件事让我觉得挺自责的，也在想，我自己是不是也有差不多的问题。比如我对新款车的安全配置觉得还可以，但其实真正的安全保障还是得靠司机经验。我之前试驾过一款车，觉得刹车挺灵，挂在手刹，试了一下，材料没问题。可一旦要紧的时候，总觉得反应速度慢了一点点。
我一直在琢磨，为什么有些人考完驾照后，真正上路，表现就这么差。难道，是他们那场考前突击没有练好？还是道路经验太少？或者，像我说的，技术水平和心态问题。有个朋友说：开车久了，反应快了，也较为成熟。但我觉得，心态更重要——一激动，什么技术都废了。
而且，车这个东西，本身也是生活的折射。你要是每天开，那多半能慢慢变得沉稳。但很多年轻人买车，第一反应不是体验和惯，而是炫耀和追求酷。就像买了个新尖端手机，装个炫酷壁纸，实际用起来还不如老果机。这不，也就造成了某些驾驶技术只靠心情拼操作的局面。
回到这个倒车撞人的事，也让我在想——出事后那些喊话和指责，都太空洞。重点还是在怎样提高司机的基本操作水平。我猜，疫情这几年，很多年轻司机没有机会实操训练。训练场上练得再多，也比不上真正上路的应急反应。
这事让我觉得挺残酷的——很多司机都像开过的车一样，技术和心态都没有扎实。我觉得，要解决这个问题，可能得从教育出发——不光是考试，还要多模仿实战。增加夜间、雨天、复杂路况的培训，培养司机遇难不慌的能力。
你觉得呢？也许我这个自媒体小号说多了，没人听。我是真的觉得，硬实力才是王道。那一瞬间，我得感谢那车——要不是它突然倒车没预兆，我可能还在懵逼。
不过司机的技术也跟人性有关。我一直觉得，开车这活儿，不光是操作，更是心态。有人说胆小怕事，有人太大意，适合自己的节奏才是最重要的。否则，可能一秒钟就变事故制造者。
所以，现在我在想，未来的汽车会不会越来越智能，逐步减轻司机的负担？比如全自动倒车、智能避障啥的，听说很多大厂都在推。可我自己倒是觉得——这些便利，倒逼驾驶员的技术是不是会退化？毕竟，谁都不想花太多时间去练一个必修课。
有个细节没提：我刚才翻了下相册，看到娃的那张照片，他其实还挺天真的，还在学笑。想想，也许最重要的，不是技术有多牛，而是要心怀善意，多点耐心和警觉。只是不知道，以后遇到倒车撞人的事，还能不能像这次一样，反应还快点。
你是不是也经常为这些路上突发状况烦恼？我其实挺迷茫——下一次遇到类似情况，是不是还能那么敏捷？还是说，技术越差，事故就越早到来？
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