别克至境L7行驶静音测试，被轮胎扯了后腿

上面是视频哦，可以点开播放的那种……

本期我们测试的车型是别克至境L7 2025款艾维亚，官方指导价21.59万元。

该车配备的是235/50R19 99V的佳通P10 Pro轮胎，电商参考价每条821元，属于中端家用车常用的轮胎品类。从产品定位来看，该轮胎的设计初衷是在耐磨与静音之间寻求平衡，以适配家用轿车的使用场景。但是就测试结果而言，这款轮胎的表现并不像预料中的那么好。

我们选择国家一级铺装标准的柏油路，关闭车窗和所有能关闭的用电设备，以定速巡航控制车速完成相关测试。

经测试，别克至境L7在40km/h速段下的车内最低行驶噪音均值为53.2dBA；60km/h速段下为56.8dBA；80km/h速段下为59.0dBA。综合三个速段数据计算，车内最低行驶噪音均值为56.30dBA，这个成绩在我们测试过的中型和中大型轿车当中，排名倒数第二，很明显是被轮胎拖了后腿。

另外无框车门设计也是导致车辆静音性测试成绩不好的重要原因。所以对于消费者而言，到底是要好看还是要安静，这个是要自己选择的。千万不要指望将这款车买回去之后，跑到路边的改装店贴点隔音膜，就能大大改善整车的静音表现。

和贴隔音膜相比，换套轮胎的效果可能还要更好一些

另外，这款车加4000元可以选配245/45R20轮胎，波哥对此同样不建议，因为别克至境L7走的是豪华路线，多花4000元轮胎大了一寸,但是行驶能耗经济性以及舒适性都会降低。

最后强调一句，所有测试数据仅作参考 。