玩摩托车玩了快四年，从春风狒狒一直换到二手宝马水鸟，说实话，那种风和自由的感觉，真的会上瘾。本来想着就这么一直骑下去，但计划赶不上变化，今年家里添了个“小吞金兽”。看着宝宝的日常出行，我寻思着，是时候给自己和老婆孩子换个铁包肉的四轮子了。毕竟冬天冷、夏天晒，一家子出门，安全性和舒适性肯定是第一位。
预算大概就是20万左右，这几个月陆陆续续也看了不少车。德系的迈腾、帕萨特都试驾过，底盘稳，牌子硬，但总感觉太商务了，开起来有点“老干部”的感觉，没什么激情。日系的雅阁也去看了，空间利用确实牛，省油也不错，但那个内饰质感和隔音，开起来总感觉差点意思。反正都没啥让我非掏钱不可的冲动。
今天没啥事，自己溜达到福特店里，专门来看看这个在网上关注了一段时间的蒙迪欧运动版。为啥关注它？说白了，就是冲它那套动力去的。2.0T的混动，综合马力能干到308匹，网上都说是“地表最强2.0T”。对于我这种玩摩托出身，对速度还有点念想的人来说，这诱惑力太大了。哪怕是个带娃车，我也想它能有点脾气。
展厅里摆的是一台白色的，第一眼看过去，确实挺帅气。跟网上图片感觉不一样，实车这个运动套件加上那个溜背的造型，运动感一下就出来了。整个车头压得很低，看着挺凶，但又不会觉得张扬，反正长在我的审美点上了。
坐进车里，内饰怎么说呢，中规中矩吧。做工还行，该软的地方也软，但也没什么特别豪华的感觉。最显眼的就是那块大长屏幕，确实够大，科技感拉满，估计我儿子长大了会喜欢，可以当个电视看。操作起来流畅度还行，功能整体没有现在电车那么智能，但也够用了。
但真正让我有点意外的，是空间。这车长度快5米了，轴距2945mm，数据在那摆着，实际坐进去感觉更夸张。我身高一米七八，调好前排座椅，再坐到后排，好家伙，这腿部空间感觉得有一米了？翘个二郎腿轻轻松松，一点不夸张。以后装上儿童座椅，我妈坐后排照顾孩子，那肯定是宽敞舒服多了。这空间表现，确实比之前看的迈腾雅阁都要好，算是个惊喜。
既然都来了，肯定得试试动态感受。虽然只是在附近道路上简单开了一圈，但那个动力体验确实跟别的车不一样。毕竟是308马力，油门稍微深踩一点，车子直接就窜出去了，那种推背感，虽然比不上我的摩托车，但在这种B级车里，绝对算得上是“暴躁”的。电机起步很顺很安静，发动机介入的时候也没什么突兀感。这种又顺又猛的感觉，还真挺上头的。
另外一点就是感觉这车很扎实。关车门的时候，那个声音是“嘭”的一声，闷闷的，很厚重。销售说这是什么高强度笼形车身，高强度钢占比百分之五十多。就冲这个关门声和开起来那种紧绷绷的底盘，就觉得这车用料挺实在，美系车在这方面确实不虚。带着老婆孩子，这种安全感是雅阁给不了的。
一圈看下来，蒙迪欧运动版给我的感觉就是，它不像个纯粹的家用车，更像是个披着家用车外衣的“大玩具”。动力是最大亮点，空间是额外惊喜，颜值和安全性也都在线。
这回是真有点心动了，毕竟既能照顾到家用，又没完全磨灭我对驾驶那点念想。回家跟领导汇报一下，看看能不能批准拨款。兄弟们，这车有啥通病吗？或者提车有啥要注意的？评论区求指点！
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