4月17日，春风800MT-ES与无极DS625X电子减震版同日上市，两款车型均搭载前后全电子减震系统，标志着国产中量级ADV正式迈入智能悬挂时代。春风800MT-ES售价为53980元，提供冰川白、海王星蓝两款配色。无极则发布2026款DS625X，标准版售价30980元，电减版售价34980元，电减版相比标准版高出4000元。
春风800MT-ES的核心卖点在于其ISS智能电子避震系统，前后均为电子减震，每秒可实现35次以上实时动态调整，提供舒适、标准、运动三种阻尼模式，以及单人、单人载物、双人、双人载物四种预载模式。系统还集成起步防翘头、制动防翘尾、跳跃抑制等高阶安全功能。车身参数方面，座高825mm，油箱容积19L，整备质量231kg。
动力方面搭载799cc直列双缸水冷发动机，最大功率70kW（约95匹马力），最大扭矩77N·m。电控层面由博世标定，配备电子油门、六轴IMU、弯道ABS及全功能TCS，并标配RDS毫米波雷达，支持盲区监测与变道辅助。其他配置方面还包括定速巡航、胎压监测、自动大灯、双向快排、电加热手把/坐垫、Carplay投屏等。
无极DS625X电减版则搭载来自川南的前后电子减震系统，提供单人骑行、双人出行、双人载物三种基础预设，另有30段自定义调节。智能随速调节分为三段：低于30km/h时自动缓降座高，超过50km/h升高至骑行姿态，超过80km/h时增强支撑。配置方面，自带原厂射灯，还具备弯道ABS、TCS、胎压监测、电加热手把/坐垫、车联网、高低可调风挡等配置，普通版座高830mm，电子减震版座高805-830mm内可调。
动力沿用580.7cc直列双缸平台，最大功率47kW/9000rpm，最大扭矩57N·m/6500rpm。值得一提的是，DS625X电减版新增电力哨兵系统，可智能调配电量、防止加装电器导致的亏电风险。油箱从18L增至21L，改用复合纤维材质，并标配大包围护杠。两款车型虽然同日上市，但并不构成直接竞争，如果是你会怎么选呢？
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