1月27日，奇瑞商用车新能源战略在芜湖落地，威麟 R08 EV 纯电皮卡首发，这车直接冲着矿山去，百公里成本不足0.1元，现场经销商直呼“掀桌子”。非纯电车型后续跟上，油电双线并行，主打一个硬派实用。R08 EV 的杀手锏是成本低、离地间隙高，矿山上能跑能放电，补能快、能赚钱。此外，奇瑞承诺说到做到，绝不玩虚的。下面，细看。
战略方面，FSCV未来超级商用车计划发布，整体走“零碳+AI”路线。具体来看，前脸部分锁定三年迭代路线，中间刻进五大原生技术基因，两侧连接“乘商平权”的高阶技术，看上去很有野心。前包围则是品质优异工程，两侧添加“修不好即赔付”承诺作为补充，营造出硬派底气。
海外战场更是猛，沙特订单落地，地表温度逼近45度，高温沙尘环境下空调依然给力，展现出不俗的适应性。外扩的400台豪华大巴加入了实测大名单，凸出的“奇瑞OK”口碑与现场表现形成呼应，沙特客户对这波操作大有裨益，同时还将引入全场景产品矩阵，强调硬核身份。规模方面，该地的车型覆盖微卡重卡，定位全场景。
转至日照，威麟 R08 PRO 柴油版上市让人眼前一亮，中间集成硬派皮卡勋章，尾门处挂着泥点形成“勋章”，提升通过能力，也强化了实干感。油电双线布局，呈完整产品序列，后包围造型与车头相呼应，为硬派设计画下句号。
大会现场氛围火热，配备80多国经销商和300多位嘉宾，采用“1-2-3-4-6”海外策略，中央区域保留了共建全球网络的诚意，后方保障体系还提供全域服务。其他亮点包括欧洲DELIVAN品牌首发、非洲KD散件发运。
销量数据是硬指标，连续三月销量突破10000辆大关，重卡连续18个月同比翻番；轻卡连续4个月同比增幅超100%。成绩单方面，搭载品质优异工程，终端市场反馈很香，老客户转介绍率很高。
本次奇瑞商用车这波操作，将“不客气”承诺砸在桌面上，让卡友也能享受到媲美乘用车的品质服务，而最令人惊喜的当数“修不好即赔付”底气，进一步解决痛点，在行业内卷的当下更显“硬核”。大家对奇瑞商用车这波操作怎么看？评论区聊聊！
