在2025年12月23日，这批无伪装照片，算是把日产藏着的牌全亮出来了。这车不是凭空造出来的。 它没换底子，还是用着现在的V平台，和以前的劲客同源。 好处是靠谱，成本也好控制。 日产这回聪明，把劲儿全使在了看得见的地方。 车身侧面线条、车顶弧度，都和老款差不多，但就凭一张新脸和新屁股，感觉完全不一样了。
车头变化是天翻地覆。 老款那种老实憨厚的样子没了，换上了一套特别前卫的分体式大灯。 细长的日行灯像刀锋，中间用亮黑色饰条连成一体。 真正的大灯藏在下面，和那个变得窄窄的格栅挤在一块儿。 整个前脸一下子就被拉宽了，压低了，眼神变得特别凶。 这设计灵感，据说是从更贵的楼兰那儿学来的。
转到车尾，改动稍微含蓄点，但效果立竿见影。 全新的尾灯样式更锐利，后备箱盖上干脆用大字母拼出“VERSA”，车牌位置挪到了后保险杠上。 就这么几下，车尾的层次感和辨识度嗖嗖往上走。 新样式的轮毂，配上这次曝光的淡蓝色车漆，侧面的精致感也提了一大截。
为什么好多人说它比轩逸帅？ 轩逸的设计是流畅、圆润，主打一个家用温馨。 新阳光Versa走的完全是另一条路，够激进，够有切割感，更像年轻人喜欢的电子产品。 这种大胆，在十万块左右的家轿里，目前还真不多见。
车里啥样，现在还没照片漏出来。 但按这升级的架势，中控台布局肯定会优化。 全液晶仪表盘和更大更快的车机屏幕，大概率会给配上。 现在买车，智能驾驶辅助也不能少，所以新一代车型的主动安全功能，估计也会是升级的重点。
动力方面，就别期待什么涡轮增压了。 它大概率会继续用那台经典的1.6升自然吸气发动机，皮实、省油是最大优点。 变速箱可能就更单一了，现款手动挡已经没了，新一代估计会彻底只提供CVT版本。 一切为了平顺和省心，很务实的选择。
这辆车最近在墨西哥被拍到，旁边跟着摄影团队，像是在拍官方宣传片。 这几乎就是在明示：新车发布进入倒计时了，未来几周内很可能就会全球首发。 它的第一站，瞄准的是墨西哥、巴西这些拉美市场，那里对这种经济实惠的三厢轿车一直很买账。
所以，新阳光Versa像是一次精准的“整容手术”。 底子没动，但给了你一张完全跟得上潮流，甚至有点超前的新脸。 当一辆经济型轿车把设计做到这个份上，话题自然就来了。 那么问题来了，如果它真的引入国内，同样的预算，你会选设计更稳的轩逸，还是这个更酷的新阳光呢？
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