6月26日，北京迎来今年第一轮普通小客车（油车）指标摇号。和往年一样，一到摇号这天，朋友圈和论坛就开始热闹起来——“今天是改变命运的日子”“求中签”“5年不中，这次一定要翻身”。
如果你也参与了这轮“抽奖”，那么不管是想了解结果，还是摸清整个机制，这篇文章都值得你读一读。我们不仅梳理了本期指标的分配情况，还从“摇号难”“家庭优先”“失信限制”等方面，聊聊普通北京人在买车这件事上遇到的现实问题。
一、今年油车指标首次配置，共1万个名额
这次配置总共发放1万个普通小客车指标，具体分为：
9600个给家庭和个人申请人（统一摇号池）
400个给单位申请人（单独摇号）
看起来不算少？咱们来看看申请人数就明白了：
家庭申请编码：563,334个
个人申请编码：2,568,088个
单位申请数：41,142家
你没看错，家庭+个人总共超过310万申请人，而指标只有9600个，中签率也就是不到千分之三。这什么水平？差不多比中彩票高一点点吧。
而且别忘了，这些人基本上是年年排队，年年陪跑的“老兵”，积攒多年的“积分”也未必能换来一个中签号。
家庭申请人和个人申请人合并摇号，到底谁吃亏？
北京目前采取的是家庭、个人合并池摇号，也就是说你是个人还是一家三口，都在一个“抽奖池”里竞争那9600个名额。
但很多人就有疑问了：家庭申请不是说优先吗？合并池是不是让单身狗更难了？
其实并非如此。北京的政策确实对“无车家庭”有一定照顾，比如他们同时也可以优先排队申请新能源车指标。如果5月新能源没拿到，还能参加6月油车摇号，12月还能再试一次，一年最多有三次机会。
不过，家庭申请也并非“包中”。首先，家庭成员必须是真亲属，核查严格，伪造关系不可行；其次，一旦中签，就算你家有五口人，也只给一个指标，不多给。
而个人申请人虽然次数少、运气占大头，但如果你申请时间长，积分高，依然有望挤进前排。
所以，到底谁吃亏？只能说看脸 + 看运气 + 看积攒年限。政策有倾斜，但公平性仍要兼顾。
三、忘了你是“单位人”？400个单位名额也在等人抢
相比家庭和个人动辄上百万的竞争者，单位申请人“只有”4.1万家，但可惜的是，他们的指标数也只有400个。
按照单位业务需求和交通限制政策，这部分指标多用于：
企业采购通勤车辆
政府、事业单位车辆更新
一些网约车平台分公司申请
这类指标对普通人影响不大，但如果你是某家单位采购负责人，那今天也可能是你“压力山大”的一天。
四、失信人不能参与，5千多人“提前出局”
本期，还有5396名失信被执行人被限制摇号。这并不是“莫名其妙被踢出局”，而是根据北京市高级人民法院与交通、经信等部门联动推出的失信联合惩戒机制。
换句话说，如果你是老赖、拒不履行法院判决、欠账不还，那不好意思，连指标摇号的资格都没了。
这项机制说实话挺合理的：毕竟你连债都不还，车买回去是用来跑路的吗？这也提醒大家，信用问题不再是“纸上谈兵”，而是真正能影响你生活方方面面的“隐形门槛”。
五、结果怎么查？别着急，错峰查询是关键
今天的指标配置会在系统后台完成，结果出来后你可以通过三种方式查询：
登录北京市小客车指标调控管理信息系统
拨打电话 12580
在系统公告栏下载配置结果
不过，有个问题年年都有：网站经常崩。这也能理解，几百万人一窝蜂涌上去，别说政府网站，淘宝都扛不住。
所以建议大家错峰查询，比如晚饭后再试试，或者干脆等到明天上午——毕竟你都等了几年了，也不差这几个小时。
六、没中怎么办？你还有“多重复活机会”
别急，没中也不是世界末日。按照目前北京的摇号机制，无车家庭的“复活赛”还包括：
5月新能源指标（排队）
6月油车指标
12月油车指标（二次机会）
如果你是家庭申请人且符合条件，最多每年可以“试三次”，只是能源种类不同。
不少人今年5月“冲新能源”，结果没排上，就把希望寄托在6月油车指标上。年底还有一轮，很多“老摇号人”其实早就习惯了——反正就是陪跑，能不能中，看命了。
七、“无车家庭”越来越难，“车轮上的北京梦”也更远了？
北京的摇号政策，其实已经实施了14年。从最早的中签率1/10，到如今的1/1000，竞争变得愈发残酷。
有人调侃：“摇号不是买车，是买彩票”。
还有人计算过：从申请到中签，普通个人平均等待时间可能超过9年。而这还只是获得指标，不包括你还有没有购车预算、有没有地方停车、是否愿意承受油价和限行带来的成本。
所以不少人干脆转头去新能源车排队，尤其是家庭申请人。但新能源车也并不是“避风港”，车多了，排队时间也在变长，新能源指标排到5年后的大有人在。
而对于年轻人来说，有个很残酷的现实：工作5年、北京租房、没购车资格、也摇不到号，买车就是个伪命题。他们只能选择地铁+共享单车的组合拳，靠租车、打车、拼车度日。
八、写在最后：汽车不再是“起点”，而是“终点”
摇号制度的初衷，是为了减少尾气排放，改善交通状况。从效果来看，确实避免了“无限上车”的乱象。但也让北京的普通家庭陷入一种怪圈：
买车不是你努力了就有，是你“摇”到了才行。
这跟“高考决定命运”差不多，甚至还更玄乎一点。你努力工作、缴税、守法，但买个车还得靠运气。真的是这样吗？
也不全是。
有个朋友中签后说：“终于有资格贷款买辆十几万的车，挤三环和限行，花油钱交停车费，生活成本再上一个台阶。”
你看，这不是结束，而是开始。所以摇不摇中，不一定是“幸运”，也可能是“负担”。
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