今日爆料！宝马i4要“进化”，这次直接“起飞”！
老铁们，开门见山！
最近车圈风起云涌，新车发布如雨后春笋。
今天咱们就来聊聊，最近让不少“性能控”都心痒痒的——宝马新款i4。
这宝马i4，它就像《水浒传》里的及时雨宋江，看似温润，骨子里却藏着一股子“烈性”。
骨子里是纯正的宝马血统，开起来，操控感、底盘稳，那叫一个“过瘾”。
但它又是纯电动的，一脚电门下去，那反应速度，贼快！
起步那一下，绝对能让你感受到什么叫“推背感”！
这次新年款的i4，宝马是真下了“血本”，直接把顶配车型给“升级”了，以前是i4 M50 xDrive，现在改名叫i4 M60 xDrive。
听着就让人热血沸腾，对不对？
为啥这么说？
因为这动力，简直是“开挂”了！
原先的M50，544匹马力，零百加速3.9秒，这数据，在路上绝对“够味”！
结果，M60来了个更猛的，601匹马力！
零百加速更是缩短到了3.7秒！
这什么概念？
你踩下去，感觉就像被一头猛虎狠狠地扑倒，瞬间就能让你肾上腺素飙升，简直不要太刺激！
这感觉，就像是李白笔下的“十步杀一人，千里不留行”，那叫一个痛快！
必须承认，这绝对是宝马给那些“性能控”们准备的惊喜！
试想一下，周末开着这车，在空旷的道路上，深踩一脚电门，那种感觉，那种加速的快感，保证让你过足瘾！
等等，精彩的还在后面！
除了动力，新款i4在续航方面也做了“强化”。
毕竟，买了电动车，谁也不想动不动就找充电桩吧？
宝马这次对电池系统进行了“优化”，据说能耗降低了4.5%！
虽然看起来不多，但实际效果绝对让你满意！
入门级的i4 eDrive35，续航里程直接飙到了428公里！
这数据，应付个日常通勤，或者短途旅行，完全没问题。
要是你对续航有更高要求，那i4 eDrive40绝对是你的“心头好”！
它能跑510公里！
这里程，都快赶上一些燃油车了！
这感觉，就像是苏轼在《赤壁赋》里说的“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”，内心充满了自由和洒脱！
说到这儿，你可能会问，这车除了“炸”，还有啥亮点？
当然有！
外观方面，新款i4也“微调”了一下。
虽然变化不大，但绝对能让你一眼就认出来。
最明显的就是前脸的“四眼式”LED日行灯，辨识度超高！
而且，尾灯也换成了LED镭射光纤，科技感爆棚！
仔细观察，车身线条流畅，宛如一道闪电划过，动感十足！
内饰方面，宝马一向做得不赖。
用料讲究，做工精细，而且科技感和豪华感并存。
中控大屏、数字仪表盘，这些都是标配。
座椅的包裹性也很好，长时间驾驶也不会觉得累。
坐进车内，仿佛置身于一个移动的“头等舱”，舒适感爆棚！
不过，我得说句实话，现在很多车都喜欢搞“大联屏”，看着是挺酷炫，但有时候用起来真不如实体按键方便。
好在宝马在这方面做得不错，保留了一些实体按键，操作起来更顺手。
当然，宝马i4也不是“完美无瑕”的。
首先，价格肯定不便宜。
毕竟是宝马，而且还是M系列，贵是肯定的。
要是你预算有限，那可能得好好考虑考虑了。
其次，充电问题。
虽然现在充电桩越来越多，但还是不如加油站方便。
特别是在一些偏远地区，充电可能还是个“麻烦事”。
还有，就是品牌价值。
宝马的品牌价值毋庸置疑，但对于一些更注重性价比的消费者来说，可能会考虑其他品牌的电动车。
总而言之，新款宝马i4绝对是一款值得关注的车型。
它既保留了宝马的经典操控和豪华感，又顺应了电动化的潮流。
如果你是个喜欢驾驶，又对续航有一定要求的“性能控”，那这款车绝对能满足你！
当然，买车这事儿，最终还是要看个人需求和喜好。
我建议大家去4S店试驾一下，亲身体验一下这款车的魅力。
只有亲自开过，你才能真正感受到它到底好不好。
说到这儿，我想问问大家，你们对宝马i4有什么看法？
或者说，你们最看重电动车的哪些方面？
是续航？
是加速？
还是智能化？
欢迎在评论区聊聊！
对了，我还想提醒大家一句。
现在车圈里，新车发布的速度越来越快。
各种新技术、新配置也是层出不穷。
所以，在买车之前，一定要做好功课，多比较、多试驾，才能找到最适合自己的那一款。
最后，希望大家都买到自己心仪的爱车，开开心心每一天！
买车这事儿，适合自己的才是最好的！
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