上周亲眼目睹一场车祸：前车别了一下，后车司机一脚油门追上去，两辆车在马路中间撞得零件横飞。 救护车来的时候，副驾驶座上的女士满脸是血，手里还攥着没拆封的生日蛋糕。 路怒症发作的代价，是让女儿永远失去了母亲。
老张开车二十年，最后栽在早高峰的加塞车上。 对方强行并道时他猛按喇叭，追出三公里逼停对方，推搡中突发心梗倒地。 路怒症从来不是虚拟的“症”，是真实的马路杀手。 驾校教练不会教的是：踩油门前先压住火气，家里那盏等你亮着的灯，比争口气重要百倍。
去年冬天，哈尔滨的刘姐没发现车底蜷着取暖的流浪猫。 启动时底盘传出的惨叫，让她至今不敢独自开车。 现在她养成了铁律：轮胎是否漏气、车牌有无遮挡、车底有无活物，六十秒的检查，防的是修车厂账单，是良心的债。
高速上变道的老李，后视镜里没看见那辆摩托车。 法医说骑手撞飞时头盔先着地，颈椎当场折断。 交警调取行车记录仪发现：变道前八秒，后视镜里曾闪过摩托车的反光。 每8-10秒扫视后视镜，是用眼角余光买保险。
幼儿园门口那辆倒车的SUV，没看到蹲着系鞋带的小女孩。 孩子右腿截肢的判决书下来那天，司机在法庭上反复念叨：“要是扭头看一眼.。”现在老司机都懂：车动之前眼睛先动，摇下车窗的刹那风声，可能藏着孩童的笑
沪昆高速六车追尾的监控里，第一辆车突然变道没打灯。 最后一辆运玻璃的货车刹不住，碎碴子像子弹般射穿前车挡风玻璃。 转向灯提前三秒亮起，是给后车司机的救命反应时间，车轮会说话，比喇叭更管用。
318国道那个S弯，至今立着“7·23事故”警示牌。 小车在弯道超车撞上油罐车，二十三吨汽油烧了七小时。 法医靠牙科记录才辨出司机身份。 弯道、拱桥、路口右侧，这些地方超车等于闭眼走钢丝。
新手女司机把油门当刹车的监控触目惊心：商场车库墙被撞穿时，婴儿车离车头只剩半米。 驾校没教的关键一课是“正踩刹车斜踩油门”，右脚悬空的0.5秒，足够让车冲出悬崖。
开半挂的王师傅酒后吐真言：“我们刹次车的成本够吃半月馆子。 ”满载货车百公里刹停要150米，盲区能吞掉整辆轿车。 高速遇大货，要么三秒内超过去，要么减速让出五百米，铁包肉撞上肉包铁，吃亏的永远是后者。
低头捡手机的瞬间，老赵的车冲破隔离带栽进稻田。 气囊弹出时，导航正播报“前方三百米有急弯”。 比酒驾更致命的是侥幸心：调空调的2秒盲开，60码车速能冲出33米死亡距离。
外卖小哥撞上打开的车门时，头盔撞裂了窗玻璃。 家属举着染血的工作服在交警队哭诉：“用左手开门能有多难？ ”荷式开门法，用离车门远的手扭身查看，这个动作让北京朝阳区去年“开门杀”死亡数下降37%。
驾龄三十年的陈师傅上月栽了：送发烧孙女去医院时，他在禁超车的弯道压实线超车。 罚单和锦旗同时送到车队，规则刻在骨子里，软肋长在心尖上。 若你手握方向盘，左边是交规铁律，右边是至亲安危，该往哪边打方向？
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