2025年，奥迪A6L全年卖出17.2万辆，在BBA阵营里拔得头筹。为了在2026年继续冲高，全新一代奥迪A6L（代号C9）已经蓄势待发。相比老款，它不仅换上了最新的家族化双前脸设计，内饰直接堆到三联屏，还引入了第五代EA888 2.0T和全新的3.0T V6发动机，智能驾驶部分配备华为乾崑智驾系统，预计会在第一季度上市。就在前几天，有网友在某奥迪4S店拍到了实车到店的照片，我也是第一时间盯着这些细节看了好几遍，比起资料图的平面感，现场的光影和质感更有冲击力。
从这次曝光的实车最大的视觉变化是进气格栅变得更宽更大，而且直接给了两种风格一种是带满天星镀铬点阵的豪华款，搭配两侧獠牙形“L”型导风槽，现场看有种珠光微闪的效果；另一种是熏黑密集的“L”型格栅，配合黑化的运动导风槽，明显更偏性能范儿。前灯组用上了全新的星辰矩阵式LED，灯腔内部的层次更细腻，支持个性化灯光动画，点亮时中间贯穿的LED灯带直连发光四环logo，科技感和辨识度都很高。
在尺寸上，长宽高分别是5142/1887/1464mm，轴距3066mm，相比老款（5050/1886/1475mm，轴距3024mm）全方位拉长，这意味着后排空间会更宽裕。侧面造型变得更厚重，溜背线条在阳光下显得更柔和，门把手改为半隐藏式，高配车型配红色卡钳和全新造型的轮毂，轮辋的切削细节在近看时很立体。尾部用了贯穿式双层尾灯，点亮效果明显分上下两层，中间的发光四环在夜间很抓眼，后包围同样有镀铬和黑化两种款式，与前脸呼应。配色方面新增曼达洛银和海洋蓝，我个人觉得曼达洛银在室外光照下会呈现温润的金属光泽，已经和之前的香槟黑截然不同。
坐进车内，新一代家族化布局扑面而来，11.9英寸的悬浮式仪表屏和14.5英寸中控曲面屏连成双联屏，副驾驶前还有独立的10.9英寸娱乐屏，配合W-HUD抬头显示和环绕式的流光之境氛围灯，夜间驾驶会很有沉浸感。细看中控的界面，最新奥迪互联技术已经上线，还整合了MMI高级导航系统，响应速度比我去年试驾Q7时的老版本快了不少。车头两侧的双激光雷达则意味着华为乾崑智驾系统到位，它支持全场景的高级巡航辅助、泊车辅助以及循迹倒车等，用过类似功能的朋友应该知道，循迹倒车在狭窄巷子里特别省心。
配置上，四辐式多功能方向盘的握感更饱满，滑块式换挡机构让我联想到赛车的拨片质感；双手机无线快充区域在细节上加了防滑橡胶，B&O音响系统和可调光全景天幕更是直接满足了豪华车用户的偏好。后排中央扶手集成了触控屏，能单独调节座椅加热和音响，算是给商务接待加了尊贵感。
动力部分是这代A6L的另一大升级。第五代EA888 2.0T发动机提供150kW和200kW两种功率版本，我更关注高功率版的日常加速表现；3.0T V6发动机最大输出达到270kW，结合HDI双电机全域智混技术，动力衔接预估会更顺畅。全系标配quattro智能四驱和渐进式转向，选装的自适应空气悬架和后轮转向，应该会让长途和城市低速转弯的舒适性都有提升。
这次A6L的改款更像是一次全面革新，不仅外观和内饰拉开档次，还在智能驾驶和底盘科技上赶上了时代节奏。我就想起去年的一次试驾活动，当时现场能感觉到很多消费者对奥迪的新车有点犹豫，担心电控和智能系统的稳定性，这次加入华为的方案和更丰富的硬件配置，可能会让他们更有信心。
目前官方还没公布确切的售价，不过参考现款起步价在42.79万元，结合这次的升级幅度，我猜可能会有小幅上涨。如何定价，还要看奥迪的市场策略。你觉得这台全新奥迪A6L更吸引你的，是它的智能化配置，还是依旧稳重的豪华气场？也可以大胆预测一下它的上市价，欢迎在评论区聊聊你的看法。
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